[发明专利]一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法

权利要求书

1.一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法，其特征是：

(1)通过三维CFD计算，获得压气机的特性曲线与低转速下喘振边界点时的失速区域位置；

(2)根据三维CFD计算获得的压气机特性曲线，通过燃气轮机的总体性能仿真，获得压气机的共同工作线；然后依据压气机在全工况范围内安全稳定运行的最小喘振裕度要求，确定压气机的放气运行工况范围与初始放气量；

(3)根据三维CFD计算获得的压气机在低转速下近喘振点时的失速区域位置，确定压气机级间放气位置；

(4)根据确定的放气位置与初始放气量，设计不同的放气量方案；

(5)对不同放气量方案进行压气机三维CFD计算，并进行计算结果评估分析，确定最终放气量方案。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法，其特征是：步骤(1)中通过三维CFD计算，获得压气机的特性曲线与低转速下喘振边界点时的失速区域位置，具体为：在给定压气机转速、进口总温和总压的基础上，通过改变压气机出口静压值获得压气机在该转速下的特性曲线，并寻找压气机数值计算的发散点，取临界发散点作为压气机在该转速下的喘振边界点。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法，其特征是：步骤(2)中最小喘振裕度要求具体为：压气机在全工况范围内的最小喘振裕度不低于10％。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法，其特征是：步骤(3)中所述的压气机级间放气位置为压气机失速发生级静叶前端机匣部位。

5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法，其特征是：步骤(4)中所述的放气量方案具体为：以初始放气量占进口流量的百分比n％作为基础，在(n±2)％范围内均布设置3～5个样本，形成不同放气量方案。

6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机压气机低转速下中间级防喘放气流量设计方法，其特征是：步骤(5)中所述的进行计算结果评估分析具体为：以压气机喘振边界扩张量与内部流场改善情况作为评估标准，选择喘振边界扩张量最大、对失速团削弱最多且对叶根处流动分离影响最小的方案作为最终放气量方案。