[发明专利]一种传动轴静扭试验台快换夹具有效
申请号: | 202111072003.2 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113970442B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 朱洪;蔡峻豪 | 申请(专利权)人: | 东风汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | G01M13/027 | 分类号: | G01M13/027;B25B11/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 范三霞 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动轴 试验台 夹具 | ||
本发明公开了一种传动轴静扭试验台快换夹具,涉及传动轴的静扭装置,包括法兰底座和安装轴,所述法兰底座的中心处设置有对接孔;所述安装轴的一端具有与所述对接孔插接适配的对接部;所述对接部与所述对接孔可拆卸的插接;所述传动轴静扭试验台快换夹具还包括快锁件,所述快锁件用于将所述安装轴与所述法兰底座固定以完成对所述安装轴的轴向锁定;通过将传统整体式结构的夹具设计为目前的分体式结构,实现了拆装的效率,对于降低工作量,减轻工作强度具有极大地促进作用;同时通过采用多边形结构的对接孔和锁紧插销的结构来实现对安装轴的轴向锁定和周向锁定,进一步保证了拆装的效率和工作过程中安装轴的稳定性。
技术领域
本发明涉及传动轴的静扭装置,具体为一种传动轴静扭试验台快换夹具。
背景技术
目前汽车用传动轴的静扭试验台静扭夹具一般为整体式的,对耳孔大小不同的传动轴做试验时,需要将该夹具整体拆换。
整体式的夹具总重约50kg,更换时需两人配合。尤其是法兰底盘上的八个螺栓的卸载和安装费时长,综合考量,实际换装一套夹具需要两人且大约需要一小时;所以在对耳孔大小不同的传动轴产品试验时更换试验夹具的工作效率极低。
为了减轻工作量,提高工作效率,对于夹具结构的改造设计势在必行。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提出了一种新的夹具结构,通过对该夹具结构的改进,使得传动轴的耳孔变更时,不再需要整体的拆下夹具,只需要拆装主要的部件即可实现对夹具的快速安装,达到提升更换效率的目的。
本发明提出的具体方案如下:
一种传动轴静扭试验台快换夹具,包括法兰底座和安装轴,所述法兰底座的中心处设置有对接孔;所述安装轴的一端具有与所述对接孔插接适配的对接部;所述对接部与所述对接孔可拆卸的插接;
所述传动轴静扭试验台快换夹具还包括快锁件,所述快锁件用于将所述安装轴与所述法兰底座固定以完成对所述安装轴的轴向锁定。
进一步的,所述对接孔为多边形孔,所述对接部为与所述对接孔相同的多边形结构,所述对接部与所述对接孔插接以完成对所述安装轴的周向锁定。
进一步的,所述法兰底座的一侧端面上设有限位台,所述限位台的中心设置有与所述对接孔同轴且相通的通孔;所述安装轴上还设置有限位部;
所述限位部与所述限位台抵接接触时,所述对接部插接在所述对接孔内。
进一步的,所述限位台上开设有贯通的第一锁孔,所述对接部上设有贯通的第二锁孔;所述快锁件为插销;所述插销同时贯穿插入所述第一锁孔、第二锁孔中实现对所述安装轴的锁定。
进一步的,所述安装轴的另一端具有与传动轴耳孔连接的安装部,所述安装部上开设有与所述传动轴耳孔对应的圆孔。
进一步的,所述安装部为方形结构且棱边做倒角处理。
进一步的,所述安装轴有多种型号,每种所述安装轴的对接部结构相同;每种所述安装轴的安装部大小不一以适用不同大小的传动轴耳孔。
采用本技术方案所达到的有益效果为:
通过将传统整体式结构的夹具设计为目前的分体式结构(即安装轴可以相对于法兰底座进行单独拆卸的结构),实现了拆装的效率,对于降低工作量,减轻工作强度具有极大地促进作用;同时通过采用多边形结构的对接孔和锁紧插销的结构来实现对安装轴的轴向锁定和周向锁定,进一步保证了拆装的效率和工作过程中安装轴的稳定性。
附图说明
图1为本方案快换夹具的整体结构图。
图2为法兰底座的主视平面结构图。
图3为法兰底座的侧视平面结构图。
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- 本发明公开了一种混动变速器油量试验方法、系统及介质,该方法包括以下步骤:步骤S10,搭建混动变速器油量试验装置,其中,所述混动变速器油量试验装置包括三电机混合动力试验台架、倾斜角度工装和透明壳体混动变速器;步骤S20,获取所述透明壳体混动变速器在预先设定的不同坡度、不同倾斜角度和不同运行模式下需要润滑的部位的搅油及油液飞溅情况;步骤S30,根据所述搅油及油液飞溅情况判断是否试验通过。本发明实现了在混动变速器开发初期,测试混动变速器在不同运行模式、不同坡度、不同倾斜角度下的润滑油供给情况,评估润滑系统在极端条件下是否满足要求。
- 船用柴油机曲轴单拐弯曲疲劳试验的夹具及装配方法-202011495094.6
- 刘凯;徐聪聪;张秋成;巫立民;梁刚;李淑静 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
- 2020-12-17 - 2023-08-11 - G01M13/027
- 本发明提供了一种船用柴油机曲轴单拐弯曲疲劳试验的夹具及装配方法,夹具包括两个夹紧单元,分别用于曲轴单拐两侧轴颈的夹紧,所述夹紧单元包括夹紧盖、夹持体、垫片以及下摆体,所述夹持体套装在所述轴颈上且所述垫片设置在所述夹持体和轴颈之间;所述夹紧盖通过连接件与所述下摆体紧固连接并将设置在所述夹紧盖和下摆体之间的夹持体紧固锁紧,本发明通过夹持盖、夹持体以及下摆体的整体配合,提供了一种针对大直径单拐曲轴夹持的夹具,有效解决了包括船用柴油机在内的多种设备曲轴疲劳试验过程中曲轴夹持不紧或夹持过紧造成轴颈损坏的技术问题,结构简单,安装和拆卸方便,实用性强。
- 差速器静扭强度测试装置-202320691201.5
- 刘浩;张建川;朵伟;桂立 - 重庆清研理工汽车检测服务有限公司
- 2023-03-31 - 2023-08-08 - G01M13/027
- 本实用新型公开了一种差速器静扭强度测试装置,包括操作平台,操作平台上方间隔设置有两个夹持装置,操作平台的顶面上分别固定连接有对应夹持装置固定连接的夹持底座,操作平台的上方且位于两个夹持装置之间的位置设置有静扭套,静扭套上具有沿两个夹持装置相对方向延伸的内孔,静扭套的一侧侧面上绕静扭套的内孔中心线方向间隔固定连接有多个静扭连接块,静扭连接块上穿设有沿平行于静扭套的内孔中心线方向延伸的连接孔,所有的连接孔绕静扭套的内孔中心线方向均匀间隔设置,连接孔的直径与待测试差速器上销轴的直径一致且用于套设在待测试差速器的销轴上,操作平台的顶面上安装有能够驱动静扭套绕静扭套的内孔中心线方向转动的静扭驱动装置。
- 一种船舶锚链疲劳强度检测装置-202310054474.3
- 张卫新;陶兴;陶安祥;陶良凤;张建刚;李剑;邵云亮;姚伟 - 江苏亚星锚链股份有限公司
- 2023-02-03 - 2023-08-01 - G01M13/027
- 本发明公开了一种船舶锚链疲劳强度检测装置,主要涉及船舶锚链技术领域,包括检测主体座,检测主体座上设置有平台,平台上设置有检测口,平台用于放置锚链本体,检测主体座上固定安装有检测支撑架,检测支撑架上滑动安装有检测器和压力组件,检测口的下方设置有凸轮组件,凸轮组件的上方设置有底板组件,底板组件上滑动安装有检测升降块,检测升降块的两侧中心对称设置有一对检测圆盘,检测圆盘上均设置有检测横杆,检测横杆上设置有顶块;本发明能够模拟锚链实际受力的情况,进而提高检测效率。
- 一种主轴承载力的气动测试装置-202320901932.8
- 王泽斌;张军华;肖焕祥 - 深圳市汉诺克精密科技有限公司
- 2023-04-19 - 2023-08-01 - G01M13/027
- 本实用新型公开了一种主轴承载力的气动测试装置,包括:底座,底座上设有定位组件,待测主轴固定在定位组件上。底座上设有径向测力计和轴向测力计,径向测力计和轴向测力计的测力杆均可与待测主轴的轴芯连接。底座上设有驱动径向测力计沿待测主轴的径向移动的径向气缸,底座上设有驱动轴向测力计沿待测主轴的轴向移动的轴向气缸。本实用新型的有益效果在于:该测试装置通过气缸对测力计施加压力,压力控制更加精确,测得数据准确性更高。不用手动操作,使用起来更方便。可以通过改变不同的气压,来改变推拉力,从而得出多组测试参数,测试更加精确。
- 一种差速器冲击疲劳试验台-202222536412.X
- 张琦;吕建华;方道咏;周瑞 - 环研传动研究院(嘉兴)有限公司
- 2022-09-23 - 2023-07-21 - G01M13/027
- 本实用新型涉及差速器测试设备领域,公开了一种差速器冲击疲劳试验台,包括第一铸铁平台,第一铸铁平台上设有底座,底座上安装有驱动加载装置和可变惯性飞轮装置,驱动加载装置包括驱动电机和膜性联轴器,驱动电机与膜性联轴器连接,可变惯性飞轮装置包括基础惯性飞轮和可增减惯性飞轮组,可增减惯性飞轮组通过飞轮螺栓固定在基础惯性飞轮上,基础惯性飞轮和可增减惯性飞轮组内穿设有飞轮花键轴,飞轮花键轴与膜性联轴器连接。本实用新型设计的差速器冲击疲劳试验台结构紧凑,适用性广,操作方便,性能可靠,能大大提高测试的效率,真实、准确的检测差速器冲击疲劳强度。
- 重卡传动轴的承载力检测装置-202011483984.5
- 罗南昌;薛天宝;罗天生 - 福建中维动力科技股份有限公司
- 2020-12-16 - 2023-07-18 - G01M13/027
- 本发明涉及重卡零件检测技术领域,特别涉及一种用于重卡板状零件的吊装夹具,包括机架、第一对中定位装置、第二对中定位装置、第三对中定位装置和施压装置;通过三爪卡盘固定传动轴的一端,实现初步对中固定,通过齿轮齿条形式的第二对中定位装置和第三对中定位装置实现传动轴上下左右四个方向的位置的对中调整和固定,在施压装置结构中,通过设计调节气缸和柔性弧形垫的结构,当滑座向下移动后,柔性弧形垫能够大面积贴合传动轴表面,通过增大接触面积,使施压装置能够更平稳地对传动轴施加向下的压力,保证传动轴的承载力检测结果的准确性,上述结构可针对不同直径型号的传动轴进行对中固定并进行准确地承载力检测。
- 负载检测装置-202320785521.7
- 王春民;王兴坤 - 招远市金环回转支承有限公司
- 2023-04-04 - 2023-07-04 - G01M13/027
- 本实用新型涉及检测的技术领域,具体为一种负载检测装置,本实用新型提供了一种在对回转式减速器检测时,即使发生蹦溅的现象也可以对工作人员起到防护作用,降低对工作人员造成危害可能的负载检测装置;包括底板,底板顶端设置有检测台,防护组件,防护组件用于在检测时进行防护,防护组件包括防护罩、活动板、两组第一固定板和两组连接轴,防护罩固定安装在底板顶端,防护罩上开设有第一通孔,防护罩上开设有两组第一滑槽,活动板滑动穿过第一通孔与底板贴合,两组连接轴固定安装在活动板上,两组连接轴分别与两组第一滑槽滑动连接,两组第一固定板固定安装在防护罩上,两组第一固定板上分别开设有两组第一凹槽。
- 一种液力机械传动装置检验与标定系统-202210196608.0
- 衣超;盖江涛;胡铮;冯光军;王明成;韩宇石;宋振川;李慧渊;王德文 - 中国北方车辆研究所
- 2022-03-02 - 2023-06-30 - G01M13/027
- 本发明提出一种液力机械传动装置检验与标定系统,包括试验装置、检验和标定控制系统、数据存储及调用系统,试验装置作为液力机械传动装置检验与标定的试验平台,检验和标定控制系统用于发出检验与标定指令、信号采集处理、信号正确性检验、产品功能性检验、标定阈值检验、标定参数下载;数据存储及调用系统用于对检验合格的液力机械传动装置标定参数进行存储和调用。本系统通过特定的试验工况,在试验装置台架上实现对液力机械传动装置的功能检验,按照规定的标定方法,实现对液力机械传动装置标定参数的标定和标定参数的下载,能够提高产品下线自动检验和自动标定能力,对加快液力机械传动装置的产业化进程将起到积极的推动作用。
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