[发明专利]一种燃料电池氢气回路冷启动破冰方法有效
| 申请号： | 202110983636.2 | 申请日： | 2021-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN113675431B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 邢子义;王升科;邢晓明;瓦列里·巴夫洛维奇·梅沙尔金;切尔诺科夫·维塔利·维亚切斯拉沃维奇 | 申请（专利权）人： | 烟台东德实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014;H01M8/04089;H01M8/04111;H01M8/04223 |
| 代理公司： | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人： | 姜月磊 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 氢气 回路 冷启动 方法 | ||
1.一种燃料电池氢气回路冷启动破冰方法，其特征在于：包括燃料电池堆、空气供应子系统和氢气供应子系统，将空气供应子系统中空压机产生的热空气引入氢气供应子系统中的氢气循环泵，热空气在氢气循环泵内部进行破冰；
所述燃料电池堆包括空气侧和氢气侧；所述空气供应子系统包括空压机，空压机通过管路与中冷器连接，中冷器通过管路与空气侧的空气进口连接；所述氢气供应子系统包括氢源，氢源通过管路经第一开关阀和比例阀与氢气侧的氢气进口相连，氢气侧的氢气出口通过管路连接气水分离器，气水分离器与氢气循环泵的进气口相连，氢气循环泵的排气口通过管路经第二开关阀与氢气侧的氢气进口相连；
所述空压机与中冷器之间的管路上设有三通，三通通过管路经第三开关阀与氢气侧的氢气进口相连，空压机排出的热空气一方面经三通和中冷器进入空气侧，另一方面经三通和第三开关阀进入氢气侧，保持空气侧与氢气侧的压力平衡，然后从氢气侧的氢气出口进入气水分离器和氢气循环泵，热空气在氢气循环泵内部进行破冰。
2.一种燃料电池氢气回路冷启动破冰方法，其特征在于：包括燃料电池堆、空气供应子系统和氢气供应子系统，将空气供应子系统中空压机产生的热空气引入氢气供应子系统中的氢气循环泵，热空气在氢气循环泵内部进行破冰；
所述燃料电池堆包括空气侧和氢气侧；所述空气供应子系统包括空压机，空压机通过管路与中冷器连接，中冷器通过管路与空气侧的空气进口连接；所述氢气供应子系统包括氢源，氢源通过管路经第一开关阀和比例阀与氢气侧的氢气进口相连，氢气侧的氢气出口通过管路连接气水分离器，气水分离器与氢气循环泵的进气口相连，氢气循环泵的排气口通过管路经第二开关阀与氢气侧的氢气进口相连；
所述空压机与中冷器之间的管路上设有三通和第四开关阀，气水分离器与氢气侧的氢气出口之间的管路上设有单向阀，三通通过管路经第三开关阀与气水分离器和单向阀之间、或气水分离器和氢气循环泵之间的管路相连，空压机排出的热空气经三通和第三开关阀进入气水分离器和氢气循环泵，热空气在气水分离器和氢气循环泵内部进行破冰。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池氢气回路冷启动破冰方法，其特征在于：所述空压机的进气口通过管路连接有空滤。
4.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池氢气回路冷启动破冰方法，其特征在于：所述空气侧的空气出口通过管路连接背压阀。
5.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池氢气回路冷启动破冰方法，其特征在于：所述氢气循环泵的排气口通过管路连接排氮阀。
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