[发明专利]移动服务系统及移动服务提供方法

说明书

本发明提供一种移动服务系统及移动服务提供方法，能够进一步提高使用电动垂直起降机(eVTOL)的移动服务的便利性。移动服务系统提供使用eVTOL的移动服务。移动服务系统包括信息处理装置，该信息处理装置响应于来自用户的预约请求，确保包括从第一起降场向第二起降场的移动的行程。在用户是第一类别会员的情况下，信息处理装置确保标准行程和备用行程这两者。标准行程包括利用第一eVTOL从第一起降场向第二起降场移动的飞行。备用行程包括利用车辆在第一起降场与第二起降场之间的至少一部分区间移动的地面移动。

技术领域

本发明涉及提供使用电动垂直起降机(eVTOL：electric Vertical Take-Off andLanding aircraft)的移动服务的技术。

背景技术

专利文献1公开了电动多旋翼飞行器。例如，电动多旋翼飞行器是电动垂直起降机。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019－214370号公报

发明内容

发明所要解决的课题

近年来，提倡MaaS(Mobility as a Service：出行即服务)这样的概念，提出了综合使用各种移动工具(交通工具)的移动服务。作为移动工具，不仅可以考虑汽车或电车等地面移动工具，还可以考虑空中移动工具。特别地，考虑使用eVTOL作为空中移动工具。

移动服务的用户能够预约包括使用eVTOL的飞行的行程。但是，也可能发生因服务使用日、恶劣天气等而无法使eVTOL飞行的事态。在该情况下，用户研究替代移动工具的使用，但是根据拥挤状况，有可能无法立即确保替代移动工具。在无法立即确保替代移动工具的情况下，用户不能前往目的地，是不便的。使用eVTOL的移动服务存在改善的空间。

本发明的一个目的在于提供一种能够进一步提高使用eVTOL的移动服务的便利性的技术。

用于解决课题的技术方案

第一方面涉及一种移动服务系统，提供使用电动垂直起降机(eVTOL)的移动服务。

移动服务系统包括信息处理装置，该信息处理装置响应于来自用户的预约请求，确保包括从第一起降场向第二起降场的移动的行程。

在用户是第一类别会员的情况下，信息处理装置确保标准行程和备用行程这两者。

标准行程包括利用第一eVTOL从第一起降场向第二起降场移动的飞行。

备用行程包括利用车辆在第一起降场与第二起降场之间的至少一部分区间移动的地面移动。

第二方面涉及一种移动服务提供方法，提供使用电动垂直起降机(eVTOL)的移动服务方法。

移动服务提供方法通过计算机执行计算机程序来进行。

移动服务提供方法包括预约处理，在该预约处理中，响应于来自用户的预约请求，确保包括从第一起降场向第二起降场的移动的行程。

预约处理包括在用户是第一类别会员的情况下，确保标准行程和备用行程这两者的处理。

标准行程包括利用第一eVTOL从第一起降场向第二起降场移动的飞行。

所述备用行程包括利用车辆在所述第一起降场与所述第二起降场之间的至少一部分区间移动的地面移动。

发明效果

根据本发明，在用户是第一类别会员的情况下，确保标准行程和备用行程这两者。假定标准行程的飞行成为取消或大幅延迟的情况下，用户能够顺畅地从标准行程转移到备用行程。由此，用户能够前往目的地。这样，根据本发明，移动服务的便利性进一步提高。