[发明专利]差速器总成、混合动力总成以及汽车

权利要求书

1.一种差速器总成，用在混合动力总成上，其特征在于，所述差速器总成包括：

壳体，可绕其中心轴转动地设置，用以与电机驱动连接；

半轴齿轮，设于所述壳体内，用以与发动机驱动连接，且与整车半轴传动连接；

离合组件，设于所述壳体，所述离合组件包括离合结构和配合结构，所述配合结构与所述半轴齿轮传动连接，所述离合结构与所述壳体传动连接，所述离合结构和所述配合结构可离合设置，以断开或连通所述壳体与所述半轴齿轮之间的传动。

2.如权利要求1所述的差速器总成，其特征在于，所述离合结构在靠近或远离所述配合结构的方向上可活动地设置，以使得所述离合结构具有和所述配合结构分离的分离位置、以及和所述配合结构结合的结合位置。

3.如权利要求2所述的差速器总成，其特征在于，所述差速器总成还包括驱动机构，所述驱动机构设于所述壳体内，且与所述离合结构驱动连接，用以驱动所述离合结构在靠近或远离所述配合结构的方向上活动。

4.如权利要求3所述的差速器总成，其特征在于，所述驱动机构包括：

电磁线圈和同心设于所述电磁线圈内的环形磁体，所述电磁线圈固定在所述壳体，且位于所述离合结构背离所述配合结构的一侧，在所述电磁线圈通电时，所述电磁线圈与所述环形磁体磁性相斥，以使得所述离合结构自所述分离位置活动至所述结合位置；以及，

复位件，设置在所述壳体内，用以将所述离合结构自所述结合位置复位至所述分离位置。

5.如权利要求4所述的差速器总成，其特征在于，所述复位件包括回位弹簧；和/或，

所述复位件设于所述离合结构和所述配合结构之间。

6.如权利要求1所述的差速器总成，其特征在于，所述离合结构包括爪式离合器，所述爪式离合器朝向所述配合结构的一侧形成有爪齿部；

所述配合结构包括固定支架，所述固定支架朝向所述离合结构的一侧设有与所述爪齿部啮合的齿牙，所述固定支架上安装有行星齿轮，所述行星齿轮与所述半轴齿轮啮合。

7.如权利要求6所述的差速器总成，其特征在于，所述壳体上贯设有多个沿所述壳体的轴向延伸的安装孔，且多个所述安装孔沿所述壳体的周向间隔设置；

所述爪齿部包括多个沿所述爪式离合器的周向间隔设置的齿部，多个所述齿部与多个所述安装孔一一对应，各所述齿部穿过相应的所述安装孔后与所述齿牙啮合。

8.如权利要求1所述的差速器总成，其特征在于，所述差速器总成还包括：

定位盘，所述定位盘设在所述离合结构上，且可随着所述离合结构活动；以及，

传感器，用以感测所述定位盘的位移。

9.一种混合动力总成，其特征在于，包括：

差速器总成，所述差速器总成为如权利要求1～8任意一项所述的差速器总成；

电机，与所述壳体驱动连接；以及

发动机，与所述半轴齿轮驱动连接。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求9所述的混合动力总成；

所述混合动力总成为如权利要求1～9任意一项所述混合动力总成。