[发明专利]一种液力变矩器的起步控制方法

权利要求书

1.一种液力变矩器的起步控制方法，所述起步控制方法在整车识别到起步工况时即进入液力变矩器起步控制过程，所述液力变矩器起步控制过程中液力变矩器依次包含三种工作状态：释放状态、滑磨状态、闭合状态，其特征在于，当检测到所述液力变矩器从释放状态进入滑磨状态时，锁定液力变矩器从释放状态进入滑磨状态时的发动机目标转速值n₁、涡轮转速值n_tu1以及涡轮转速变化率g_tu，以计算得到整个滑磨状态中随时间t变化的发动机目标转速的抛物线函数n_des；所述抛物线函数n_des以进入滑磨状态控制时的发动机目标转速值n₁为顶点起算，所述滑磨状态的发动机目标转速的抛物线函数n_des通过抛物线顶点和与涡轮转速相切点这两个点计算得来，n_des的函数关系式为：

2.根据权利要求1所述的液力变矩器的起步控制方法，其特征在于，所述起步工况的起步条件包括：

1)加速踏板开度不低于第一设定阈值；

2)涡轮转速不高于第二设定阈值；

3)当前挡位处于起步挡位；

以上三个条件同时成立才能判断整车处于起步工况。

3.根据权利要求1～2之一所述的液力变矩器的起步控制方法，其特征在于，在滑磨状态时，判断涡轮转速变化率相对于刚进入滑磨状态控制时锁定的涡轮转速变化率g_tu的偏离程度是否大于第三设定阈值，若是，则对所述发动机目标转速的抛物线函数n_des进行基于涡轮转速变化率的二次修正后再输出，若否，则仍按所述发动机目标转速的抛物线函数n_des进行输出。

4.根据权利要求1～2之一所述的液力变矩器的起步控制方法，其特征在于，所述液力变矩器起步控制过程中还包括：

在释放状态时，判断液力变矩器速比大于设定阈值且保持一定时间，若是则判断液力变矩器进入滑磨状态，并计算和输出所述发动机目标转速的抛物线函数n_des，若否则液力变矩器仍处于释放状态；

在滑磨状态时，判断发动机转速与涡轮转速之差小于设定阈值并保持一定时间，若是则液力变矩器进入闭合状态控制，此时发动机目标转速由涡轮转速直接赋值；若否则液力变矩器仍处于滑磨状态控制。

5.根据权利要求4所述的液力变矩器的起步控制方法，其特征在于，所述释放状态的发动机目标转速基于加速踏板开度设定，同时被环境条件因素修正。

6.一种液力变矩器的起步控制装置，其特征在于，包括：

至少一个处理器；以及与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至5任一项所述的液力变矩器的起步控制方法。

7.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如权利要求1至5任一项所述的液力变矩器的起步控制方法。