[发明专利]一种高速ETC车道防冒用控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种高速ETC车道防冒用控制系统，其特征在于，包括地感线圈A、地感线圈B、路测单元、车辆识别设备、控制器、出口抬升挡杆；所述地感线圈A和地感线圈B分别安装在高速ETC车道入口和出口处，出口抬升挡杆安装在高速路放行闸口处并位于高速ETC车道出口后方；地感线圈A与路测单元通讯连接；地感线圈B与车辆识别设备通讯连接；路测单元、车辆识别设备及出口抬升挡杆分别与控制器通讯连接。

2.如权利要求1所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统，其特征在于，所述地感线圈A用于检测车辆驶入高速ETC车道入口的行为并通知路测单元；路测单元用于与驶入高速ETC车道入口的车辆ETC完成通讯并将识别的车辆信息发送给控制器；地感线圈B用于检测车辆驶出高速ETC车道出口行为并通知车辆识别设备；车辆识别设备用于识别驶出高速ETC车道出口的车辆信息并将识别的车辆信息发送给控制器；控制器用于将驶入高速ETC车道入口的车辆信息与驶出高速ETC车道出口的车辆信息进行对比，判断是否为同一车辆。

3.如权利要求2所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统，其特征在于，所述车辆识别设备为摄像头。

4.如权利要求3所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统，其特征在于，所述摄像头用于识别驶出高速ETC车道出口的车辆车牌信息。

5.如权利要求4所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统，其特征在于，所述控制器将驶入高速ETC车道入口的车辆信息与驶出高速ETC车道出口的车辆的车牌了信息进行对比。

6.如权利要求1所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统，其特征在于，所述高速ETC车道位于高速路放行闸口前方。

7.如权利要求1所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

安装有ETC的车辆驶入高速ETC车道入口时，地感线圈A识别到驶入车辆通过信号并通知路测单元；

路测单元激活该驶入车辆上的ETC并与之完成通信，完成通信后将驶入车辆的车辆信息传递至控制器；

有车辆驶出高速ETC车道出口进入闸口前方，地感线圈B识别到驶出车辆通过信号并通知车辆识别设备；

车辆识别设备识别该驶出车辆的车牌信息并发送至控制器；

控制器将路测单元发送的驶入车辆的车辆信息与车辆识别设备发送的驶出车辆的车辆信息进行比对：如果驶入车辆的车辆信息与驶出车辆的车辆信息一致，则比对成功，控制器控制出口抬升挡杆升起，对车辆放行。

8.如权利要求7所述的一种高速ETC车道防冒用控制系统的控制方法，其特征在于，所述控制器比对路测单元发送的驶入车辆的车牌信息与车辆识别设备发送的驶出车辆的车牌信息是否一致。