[发明专利]一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱

说明书

本发明公开了一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱，包括箱体、电池组、电池管理系统从控、电池管理系统主控、风扇总成、电器器件，所述电池组设置于箱体内部靠右分布，所述电池管理系统从控设置于箱体内靠右垂直分布，并位于电池组的一侧，所述电池管理系统主控设置于箱体内部，并位于电池组前方的中间部位，所述风扇总成设置于箱体内部，本发明电池箱内部电池模组更方便拆卸，通过将电池管理系统置于电池组左侧和前面，同时左侧的电池管理系统从控是固定在一块可拆卸的PC板上，将PC板拆卸即可将所有从控移除，大大方便了电池组和电池管理系统的拆卸。

技术领域

本发明涉及电动赛车电池技术领域，具体是一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱。

背景技术

中国大学生方程式汽车大赛是一项由高等院校相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计制造出一台小型单人座休闲赛车，能够成功完成赛事环节的比赛。赛事分为油车组、电车组和无人车组，其中在电车组和无人车组，按驱动电机数量可以分为单电机、双电机、四电机驱动形式。

搭载四电机驱动的赛车通常需要较高的电压平台和较大的电池容量，因此在使用软包电池作驱动动力来源时，需要更多的软包电池单体数量和更多的电池管理系统从控平台。从而导致电池箱整体尺寸变大，线束数量增多，拆装便利性降低。同时由于电池箱整体尺寸增大带来的电池箱在赛车上的拆卸困难，另外，现有的赛车电池箱都是将电池管理系统置于电池模组上方，不便于对电池模组进行拆卸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱，包括：

箱体；

电池组，设置于箱体内部靠右分布；

电池管理系统从控，设置于箱体内靠右垂直分布，并位于电池组的一侧；

电池管理系统主控，设置于箱体内部，并位于电池组前方的中间部位；

风扇总成，设置于箱体内部，并位于电池组前方偏上位置，用以对电池组进行吹风散热；

电器器件，设置于箱体内部，并按高度分为两层布置。

作为本发明进一步的方案：所述电池组设置有八个，八个所述电池组分为两列设置，每列设置有四个电池组，且每相邻两个电池组之间采用铜牌作导电导体，并通过尼龙把手进行固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述尼龙把手为“L”型结构，且所述尼龙把手的竖直部位底部设置有螺柱，所述尼龙把手通过设置的螺柱穿过铜牌与电池组固定连接。

作为本发明再进一步的方案：每相邻两个所述电池管理系统从控之间设置有出线间隙。

作为本发明再进一步的方案：所述箱体内安装有可拆卸的PC板，所述电池管理系统从控固定于PC板上，通过将电池管理系统从控固定在一块可拆卸的PC板上，将PC板拆卸即可将所有从控移除，大大方便了电池组和电池管理系统的拆卸。

作为本发明再进一步的方案：所述电池管理系统主控接口朝上设置。

作为本发明再进一步的方案：所述风扇总成设置有八个并排分布的风扇。