[发明专利]一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱在审
| 申请号: | 202110859553.2 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN113561801A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 谢炜良;黄晓涛;周家玉;丘滨霆;林智海 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
| 主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;B60L58/26;B60L58/10;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆装 fsae 电机 赛车 驱动 电池 | ||
1.一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,包括:
箱体;
电池组(3),设置于箱体内部靠右分布;
电池管理系统从控(1),设置于箱体内靠右垂直分布,并位于电池组(3)的一侧;
电池管理系统主控(7),设置于箱体内部,并位于电池组(3)前方的中间部位;
风扇总成(4),设置于箱体内部,并位于电池组(3)前方偏上位置,用以对电池组(3)进行吹风散热;
电器器件,设置于箱体内部,并按高度分为两层布置。
2.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述电池组(3)设置有八个,八个所述电池组(3)分为两列设置,每列设置有四个电池组(3),且每相邻两个电池组(3)之间采用铜牌(15)作导电导体,并通过尼龙把手(8)进行固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述尼龙把手(8)为“L”型结构,且所述尼龙把手(8)的竖直部位底部设置有螺柱,所述尼龙把手(8)通过设置的螺柱穿过铜牌(15)与电池组(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,每相邻两个所述电池管理系统从控(1)之间设置有出线间隙。
5.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述箱体内安装有可拆卸的PC板,所述电池管理系统从控(1)固定于PC板上。
6.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述电池管理系统主控(7)接口朝上设置。
7.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述风扇总成(4)设置有八个并排分布的风扇。
8.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述电器器件包括电池箱的正负极拔插连接器(2)、预充继电器(5)、熔断器总成(6)、分流器模块(10)、预充电阻(12)、负极继电器(13)及正极继电器(14),所述熔断器总成(6)和分流器模块(10)分布于上层,并连接电池组(3)的正负极,所述电池箱的正负极拔插连接器(2)、预充继电器(5)、预充电阻(12)、负极继电器(13)及正极继电器(14)分布于下层,每个电器器件之间使用铜牌(15)连接。
9.根据权利要求1所述的一种易拆装的FSAE四电机赛车驱动电池箱,其特征在于,所述箱体内部位于电池管理系统从控(1)的前侧还设置有高压指示器(9),且所述箱体的两侧外壁均设置有电池箱吊耳(11)。
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