[发明专利]多组件轮、齿轮和行星齿轮变速器在审
| 申请号: | 202110814192.X | 申请日: | 2021-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN114321289A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 艾德里安·里普尔;斯蒂芬·奥博乐;塞巴斯蒂安·比尔克 | 申请(专利权)人: | 亿迈齿轮两合股份公司 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H55/17;F16H55/12;F16H57/021;F16H57/08 |
| 代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 尹洪波 |
| 地址: | 德国多*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组件 齿轮 行星 变速器 | ||
1.一种具有旋转轴线(X)以及第一端面(11)和第二端面(12)的多组件轮(1),包括:
-内部分(20);和
-由塑料制成的外部分(30),所述外部分具有至少一个注塑部段(32),
-其中,所述外部分(30)在所述内部分(20)上以形状配合和/或整体的方式布置在所述内部分(20)的外侧面(24)上,并且
-其中,所述第一和/或第二端面(11,12)上的所述外部分(30)具有至少一个在围绕所述旋转轴线(X)的周向方向上独立的突片(40),所述突片(40)突出超过所述内部分(20)的相应端面(11,12)。
2.根据权利要求1所述的多组件轮(1),其特征在于,所述外部分(30)具有齿圈(35)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述突片(40)圆周对称地布置。
4.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,在所述第一和第二端面(11,12)上的突片(40)的数量是相同的。
5.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述突片(40)从凸缘(36)突出,所述凸缘(36)从所述第一和/或第二端面(11,12)缩进。
6.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述至少一个突片(40)由独立的L形舌片(41)构成。
7.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述至少一个突片(40)具有凹部(48)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述至少一个突片(40)从凹槽(46)突出。
9.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,设置有至少一个将所述第一端面(11)和所述外部分(30)的内侧面连接的凹穴(50)和/或至少一个将所述第二端面(12)和所述外部分(30)的内侧面(34)连接的凹穴(50)。
10.根据权利要求9所述的多组件轮(1),其特征在于,所述至少一个凹穴(50)局部地暴露所述内部分(20)的所述外侧面(24)。
11.根据权利要求9或10所述的多组件轮(1),其特征在于,所述第一端面(11)上和所述第二端面(12)上的突片(40)的数量是相同的和/或所述第一端面(11)上和所述第二端面(12)上的凹穴(50)的数量是相同的。
12.根据权利要求9至11所述的多组件轮(1),其特征在于,所述第一端面(11)上的所述至少一个突片(40)和所述第二端面(12)上的所述至少一个突片(40)沿所述周向方向在所述旋转轴线(X)的方向上彼此对齐地布置。
13.根据权利要求9至12任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述第一端面(11)和/或所述第二端面(12)上的所述至少一个凹穴(50)沿周向方向在所述旋转轴线(X)的方向上与另一端面(11,12)上的所述至少一个突片(40)对齐地布置。
14.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,所述第一和/或第二端面(11,12)上的所述外部分(30)具有两个或更多个在周向方向上独立的突片(40),并且在两个相邻的突片(40)之间构成有自由区域(45)。
15.根据前述权利要求中任一项所述的多组件轮(1),其特征在于,在周向方向上在所述自由区域(45)中布置有所述至少一个凹穴(50)和/或在整个所述自由区域(45)上布置有所述至少一个凹穴(50)。
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