[发明专利]一种四旋翼无人机倒置式防护结构在审

专利信息
申请号: 202110762567.2 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113716031A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 古聪 申请(专利权)人: 广州科翔创新科技有限公司
主分类号: B64C27/20 分类号: B64C27/20;B64C27/08;B64D27/24;B64D27/26;B64D47/06
代理公司: 广州名扬高玥专利代理事务所(普通合伙) 44738 代理人: 郭琳
地址: 510000 广东省广州市海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 四旋翼 无人机 倒置 防护 结构
【权利要求书】:

1.一种四旋翼无人机倒置式防护结构,用于保护无人机(8),无人机(8)包括机壳(8e)、四个电机(8b)、四个设置在电机(8b)输出端的螺旋桨(8c)、用于给电机(8b)提供电源的动力电池(8a),用于控制无人机(8)飞行的控制器(8d),

其特征在于,防护结构包括桨叶防护组件(1),设置在桨叶防护组上并与桨叶防护组件(1)一体成型的电机安装组件(3)、电池安装组件(2)、控制器安装组件(4)和机壳安装组件(5),桨叶防护组件(1)包括四个圆盘状的桨叶护罩,四个桨叶护罩的内径相同且大于螺旋桨(8c)的外径,四个桨叶护罩的轴心按照正方形的四角为基点排列,以正方形的左上角为起始点顺时针排序,四个桨叶护罩分别为第一桨叶护罩(1a)、第二桨叶护罩(1b)、第三桨叶护罩(1c)和第四桨叶护罩(1d)。

2.根据权利要求1所述的一种四旋翼无人机倒置式防护结构,其特征在于,电池安装组件(2)包括,

第一连杆(2a),第一连杆(2a)竖直设置在第一桨叶护罩(1a)上,且第一连杆(2a)位于第一桨叶护罩(1a)轴心与第三桨叶护罩(1c)轴心的连接线上,第一连杆(2a)的顶端与第一桨叶护罩(1a)一体成型;

第二连杆(2b),第二连杆(2b)竖直设置在第二桨叶护罩(1b)上,且第二连杆(2b)位于第二桨叶护罩(1b)轴心与第四桨叶护罩(1d)轴心的连接线上,第二连杆(2b)的顶端与第二桨叶护罩(1b)一体成型;

第三连杆(2c),第三连杆(2c)竖直设置在第三桨叶护罩(1c)上,且第三连杆(2c)位于第三桨叶护罩(1c)轴心与第一桨叶护罩(1a)轴心的连接线上,第三连杆(2c)的顶端与第三桨叶护罩(1c)一体成型;

第四连杆(2d),第四连杆(2d)竖直设置在第四桨叶护罩(1d)上,且第四连杆(2d)位于第四桨叶护罩(1d)轴心与第二桨叶护罩(1b)轴心的连接线上,第四连杆(2d)的顶端与第四桨叶护罩(1d)一体成型;

第一支撑杆(2e),第一支撑杆(2e)水平设置在第一连杆(2a)与第四连杆(2d)的底端,第一支撑杆(2e)的两端分别与第一连杆(2a)的底端、第四连杆(2d)的底端一体成型;

第二支撑杆(2f),第二支撑杆(2f)水平设置在第二连杆(2b)与第四连杆(2d)的底端,第二支撑杆(2f)的两端分别与第二连杆(2b)的底端、第四连杆(2d)的底端一体成型;

第一固定板(2g),第一固定板(2g)水平设置在第一支撑杆(2e)与第二支撑杆(2f)之间,第一固定板(2g)的两端分别与第一支撑杆(2e)右侧面中点处、第二支撑杆(2f)左侧面中点处一体成型,第一固定板(2g)的底面与动力电池(8a)的顶面相贴合;

第二固定板(2h),第二固定板(2h)竖直设置在第一支撑杆(2e)上,第二固定板(2h)位于第一支撑杆(2e)靠近第一连杆(2a)的一端,第二固定板(2h)的顶端与第一支撑杆(2e)的底面一体成型,第二固定板(2h)的右侧面与动力电池(8a)的左侧面相贴合;

第三固定板(2i),第三固定板(2i)竖直设置在第一支撑杆(2e)上,第三固定板(2i)位于第一支撑杆(2e)靠近第四连杆(2d)的一端,第三固定板(2i)的顶端与第一支撑杆(2e)的底面一体成型,第三固定板(2i)的右侧面与动力电池(8a)的左侧面相贴合;

第四固定板(2j),第四固定板(2j)竖直设置在第二支撑杆(2f)上,第四固定板(2j)位于第二支撑板靠近第二连杆(2b)的一端,第四固定板(2j)的顶端与第二支撑杆(2f)的底面一体成型,第四固定板(2j)的左侧面与动力电池(8a)的右侧面相贴合;

第五固定板(2k),第五固定板(2k)竖直设置在第二支撑杆(2f)上,第五固定板(2k)位于第二支撑板靠近第三连杆(2c)的一端,第五固定板(2k)的顶端与第二支撑杆(2f)的底面一体成型,第五固定板(2k)的左侧面与动力电池(8a)的右侧面相贴合;

第六固定板(2l),第六固定板(2l)水平设置在第二固定板(2h)与第四固定板(2j)之间,第六固定板(2l)的一端与第二固定板(2h)的底端一体成型,第六固定板(2l)的另一端与第四固定板(2j)的底端一体成型,第六固定板(2l)的顶面与动力电池(8a)的底面相贴合;

第七固定板(2m),第七固定板(2m)水平设置在第三固定板(2i)与第五固定板(2k)之间,第七胡顶板的一端与第三固定板(2i)的底端一体成型,第七固定板(2m)的另一端与第五固定板(2k)的底端一体成型,第七固定板(2m)的顶面与动力电池(8a)的底面相贴合。

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