[发明专利]车辆安全驾驶控制方法、系统、电子设备及介质

权利要求书

1.一种车辆安全驾驶控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

根据油门踏板接触信息、刹车踏板接触信息，确定驾驶员脚部离开油门踏板或刹车踏板的时长；

根据所述时长、刹车踏板与驾驶员脚底距离，判断驾驶员是否规范驾驶；

根据判断结果，控制移动终端发出或不发出提醒信息。

2.根据权利要求1所述的车辆安全驾驶控制方法，所述根据所述时长、刹车踏板与驾驶员脚底距离，判断驾驶员是否规范驾驶，包括：

根据所述时长，判断所述时长是否超出预设时长；

根据判断结果、刹车踏板与驾驶员脚底距离，判断驾驶员是否规范驾驶。

3.根据权利要求2所述的车辆安全驾驶控制方法，所述根据判断结果、刹车踏板与驾驶员脚底距离，判断驾驶员是否规范驾驶，包括：

若判断结果为否，确定驾驶员规范驾驶；

若判断结果为是，则根据刹车踏板与驾驶员脚底距离，判断所述距离是否超出预设距离；

若判断为否，确定驾驶员规范驾驶；

若判断为是，确定驾驶员未规范驾驶。

4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆安全驾驶控制方法，所述根据判断结果，控制移动终端发出或不发出提醒信息之后，还包括：

根据发出提醒信息后的刹车踏板接触信息，控制车辆制动或不制动。

5.根据权利要求1-3任一项所述的车辆安全驾驶控制方法，所述根据判断结果，控制移动终端发出或不发出提醒信息之后，还包括：根据发出提醒信息后的刹车踏板接触信息、本车与前车的相对速度、本车与前车的车距，控制车辆制动或不制动。

6.根据权利要求5所述的车辆安全驾驶控制方法，所述根据发出提醒信息后的刹车踏板接触信息、本车与前车的相对速度、本车与前车的车距，控制车辆制动或不制动，包括：

根据发出提醒信息后的刹车踏板接触信息，确定第一信息；所述第一信息是指车辆预制动或预不制动的信息；

根据所述第一信息、本车与前车的相对速度、本车与前车的车距，控制车辆制动或不制动。

7.一种电子设备，其特征在于，包括：

至少一个处理器，以及与至少一个所述处理器通信连接的存储器；

其中，所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令，所述指令被至少一个所述处理器执行，以使至少一个所述处理器能够执行权利要求1-6任一项所述的方法。

8.一种介质，其特征在于，所述介质上存储有计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1-6任一项所述的方法。

9.一种车辆安全驾驶控制系统，其特征在于，包括：

油门踏板接触传感器、刹车踏板接触传感器、刹车踏板与驾驶员脚底距离传感器、第一信号发送组件、第二信号发送组件、第三信号发送组件和移动终端；

所述第一信号发送组件分别与所述油门踏板接触传感器和所述移动终端相连；所述第二信号发送组件分别与所述刹车踏板接触传感器和所述移动终端相连；所述第三信号发送组件分别与所述刹车踏板与驾驶员脚底距离传感器和所述移动终端相连；

所述第一信号发送组件、所述第二信号发送组件和所述第三信号发送组件各自独立的包括蓝牙模块或wifi模块；

所述移动终端用于根据所述第一信号发送组件发送的油门踏板接触信息、所述第二信号发送组件发送的刹车踏板接触信息、所述第三信号发送组件发送的刹车踏板与驾驶员脚底距离，判断驾驶员是否规范驾驶，并发出或不发出提醒信息。