[发明专利]一种车内空气质量控制系统

说明书

本发明公开了一种车内空气质量控制系统，包括：微型真空泵、阵列传感器、控制单元、车机控制器和车窗系统；其中：微型真空泵，用于基于控制单元的控制信号，向阵列传感器泵入车内空气；阵列传感器，用于检测车内空气中的有害气体含量，获得响应值；控制单元，用于根据响应值，判断车内空气是否合格；车机控制器，用于在控制单元确定车内空气不合格时，控制车窗系统打开车窗。本发明采用阵列传感器能够对车内多种有害气体进行检测，在车内空气质量不合格的时候，可快速响应，并进行预警和更新空气，保证车内较好的空气质量。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种车内空气质量控制系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高，家用汽车步入千家万户；同时，社会公众的环境意识和自我保护意识不断提高，对直接关系身体健康的车内空气质量提出了更高的要求。汽车在生产设计时，由于隔音、内饰升级等需求，车辆的密闭性逐渐提高，因此车内的空气污染物更易聚集。目前对车内空气质量的处理方式是利用某些传感器进行监测，然后发出对应的警报。驾乘人员根据警报是否出现警报来确定车内空气指令。该种方法虽然能够起到一定的监测和预警效果，但是极不智能，当出现车内空气质量问题时，无法及时进行处理。仍然容易导致驾乘人员受到劣质空气的伤害。

因此，目前现有技术尽管能够进行空气质量预警，但还无法很好的对车内空气进行针对性的处理。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出了一种车内空气质量控制系统，能够对车内多种有害气体进行检测，在车内空气质量不合格的时候，可快速响应，并进行预警和更新空气，保证车内空气质量安全。

本申请通过一实施例提供如下技术方案：

一种车内空气质量控制系统，包括：微型真空泵、阵列传感器、控制单元、车机控制器和车窗系统；其中：

所述微型真空泵，用于基于所述控制单元的控制信号，向所述阵列传感器泵入车内空气；所述阵列传感器，用于检测所述车内空气中的有害气体含量，获得响应值；所述控制单元，用于根据所述响应值，判断所述车内空气是否合格；所述车机控制器，用于在所述控制单元确定所述车内空气不合格时，控制所述车窗系统打开车窗。

可选的，所述控制单元，具体用于：

根据所述响应值，获得有害气体的检测值；对所述检测值进行环境补偿，获得补偿检测值；根据所述补偿检测值，判断所述车内空气是否合格。

可选的，所述环境补偿包括：时变漂移补偿、车内组分干扰补偿、温度补偿、设备差异补偿和湿度补偿。

可选的，所述微型真空泵，具体用于：

基于所述控制单元的控制信号，以100ml/min～200ml/min的流量向所述阵列传感器泵入车内空气。

可选的，所述阵列传感器用于检测的有害气体包括以下的任一种或多种：一氧化碳、二氧化碳、甲醛、TVOC、硫化氢和酒精。

可选的，所述阵列传感器，具体用于在250℃～500℃温度范围内检测所述车内空气中的有害气体含量，获得响应值。

可选的，还包括空调系统；

所述车机控制器，还用于在所述控制单元确定所述车内空气不合格时，控制所述空调系统打开空调外循环。

可选的，还包括空气净化器；

所述车机控制器，还用于在所述控制单元确定所述车内空气不合格时，控制所述空气净化器启动空气净化。

可选的，还包括预警系统；

所述车机控制器，还用于在所述控制单元确定所述车内空气的一氧化碳不合格时，控制所述预警系统进行预警。

可选的，所述阵列传感器的传感器单元数量为8～32个。