[发明专利]车辆用空调装置在审
申请号: | 202110705339.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113928078A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 曹升祐;金时亨;朴大根;裵殷硕;徐晙豪;李南濬;李镐 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲;崔成哲 |
地址: | 韩国大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 装置 | ||
1.一种车辆用空调装置,其包括:
空调壳体,其包括形成为向车室内喷出空气的通风口以及形成为使空气向上述通风口流动的空气通道部;以及
门,其结合于上述空调壳体,调节向上述空气通道部移动的空气的量,
其中,上述空调壳体包括第一空调壳体、第二空调壳体以及配置于上述第一空调壳体与上述第二空调壳体之间且包括形成为与上述空气通道部连通的孔的中间壳体,
上述门以可转动方式配置于上述中间壳体,从而开闭上述孔,
上述第一空调壳体以及上述第二空调壳体以可装卸的方式结合于上述中间壳体。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置,其中,还包括:
外罩,其以形成中央流路的方式结合于上述中间壳体。
3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置,其中,
上述中间壳体包括形成有上述孔的主体以及形成于上述主体以便以可旋转方式支承上述门的轴的支承部,
上述门包括轴以及沿径向从上述轴突出形成的板材,
上述板材配置在上述中央流路。
4.根据权利要求3所述的车辆用空调装置,其中,
上述支承部包括彼此分开配置的第一支承部以及第二支承部,
上述第一支承部包括上述轴贯通的第一贯通孔,
上述第二支承部包括上述轴贯通的第二贯通孔以及沿轴向切开的开口部。
5.根据权利要求4所述的车辆用空调装置,其中,
在上述开口部结合有上述第二空调壳体的凸起。
6.一种车辆用空调装置,其包括:
空调壳体,其内部配置有换热器;
外罩,其以形成中央流路的方式结合于上述空调壳体;以及
门,其结合于上述空调壳体,以调节向上述中央流路移动的空气的量,
其中,上述空调壳体包括:中间壳体,其包括为了组装在轴向插入结合的上述门而形成的开口部;以及第二空调壳体的凸起,其结合于上述开口部。
7.根据权利要求6所述的车辆用空调装置,其中,
上述门包括轴以及沿径向从上述轴突出形成的板材,
在上述中间壳体结合上述门时,上述板材通过上述开口部向轴向移动。
8.根据权利要求7所述的车辆用空调装置,其中,
上述空调壳体包括通过上述中间壳体与第一空调壳体的结合形成的左侧流路以及通过上述中间壳体与上述第二空调壳体的结合形成的右侧流路,
配置为与上述左侧流路连通的上述第一空调壳体的左侧通风口以及配置为与上述右侧流路连通的上述第二空调壳体的右侧通风口配置为在车宽方向上与上述中央流路重叠。
9.根据权利要求2或6所述的车辆用空调装置,其中,
上述空调壳体包括左侧通风口以及右侧通风口,
上述中央流路的一部分配置在上述左侧通风口与右侧通风口之间。
10.根据权利要求2或6所述的车辆用空调装置,其中,
上述中间壳体的主体包括凹陷形成的槽结构,
上述中央流路由上述槽结构以及配置为覆盖上述槽结构的上述外罩形成。
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