[发明专利]一种柔性蒙皮多维变形试验工装在审
申请号: | 202110691154.X | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113720572A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 杨浩;张毅升;齐征;高扬;李晓刚;贾剑 | 申请(专利权)人: | 北京临近空间飞行器系统工程研究所 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 程何 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 蒙皮 多维 变形 试验 工装 | ||
一种柔性蒙皮多维变形试验工装,属于机械技术领域。本发明技术方案包括:活动基座垂直安装在固定基座顶面,与固定基座的立板等高;柔性蒙皮布置在活动基座和立板顶端平面,蒙皮压板从上方将柔性蒙皮压紧在活动基座和立板顶端平面,蒙皮压紧块从侧面将柔性蒙皮压紧在活动基座和立板侧面;螺杆的外螺纹段与固定基座上的螺纹孔配合,通过扳手转动螺杆的外六角柱段实现对蒙皮拉伸量的调节;顶杆驱动轴的轴颈与固定基座的第一顶杆驱动轴支撑孔配合,轴颈与活动基座的第二顶杆驱动轴支撑孔配合;通过扳手转动顶杆驱动轴的外六角柱段通过顶杆调节柔性蒙皮的高度方向变形,通过拧紧与顶杆驱动轴的外螺纹段配合的螺母实现顶杆调节位置的固定。
技术领域
本发明涉及一种柔性蒙皮多维变形试验工装,用于柔性蒙皮的风洞考核试验。
背景技术
为了验证柔性蒙皮在多维变形条件下的相关性能,需要对其开展风洞考核试验。风洞考核试验对于试验工装提出了如下设计要求:
1、可实现蒙皮多维变形准确控制
2、试验表面平整无凸起
3、结构紧凑,满足风洞试验空间约束
目前柔性蒙皮在国内研究处于起步阶段,尚无成功经验可供借鉴。
发明内容
本发明解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供了一种柔性蒙皮多维变形试验工装,可实现蒙皮多维变形准确控制、试验表面平整无凸起、结构紧凑,满足风洞试验空间约束。
本发明的技术解决方案是:一种柔性蒙皮多维变形试验工装,包括固定基座、活动基座、蒙皮压紧块、第一蒙皮压板、第二蒙皮压板、螺杆、顶杆驱动轴、柔性蒙皮和顶杆;
活动基座垂直安装在固定基座顶面,与固定基座的立板等高;
柔性蒙皮布置在活动基座和立板顶端平面,第一蒙皮压板、第二蒙皮压板从上方将柔性蒙皮压紧在活动基座和立板顶端平面,蒙皮压紧块从侧面将柔性蒙皮压紧在活动基座和立板侧面;
螺杆的外螺纹段与固定基座上的螺纹孔配合,通过扳手转动螺杆的外六角柱段实现对蒙皮拉伸量的调节;
顶杆驱动轴的轴颈与固定基座的第一顶杆驱动轴支撑孔配合,轴颈与活动基座的第二顶杆驱动轴支撑孔配合;
顶杆驱动轴的驱动平台段与顶杆的驱动槽配合,通过螺钉紧固;通过扳手转动顶杆驱动轴的外六角柱段通过顶杆调节柔性蒙皮的高度方向变形,通过拧紧与顶杆驱动轴的外螺纹段配合的螺母实现顶杆调节位置的固定。
进一步地,所述固定基座的立板上设置螺纹过孔、第一顶杆驱动轴支撑孔、蒙皮压紧块连接孔和蒙皮压板连接孔;所述蒙皮压紧块连接孔和蒙皮压板连接孔分别用于与蒙皮压紧块和蒙皮压板固定连接。
进一步地,所述固定基座的底座上设置固定连接孔、燕尾导轨和止动螺钉安装槽;所述固定连接孔用于与试验装置连接;所述燕尾导轨用于柔性蒙皮拉伸过程中的方向导向;所述止动螺钉安装槽用于柔性蒙皮拉伸到位后的固定活动基座的位置。
进一步地,所述活动基座上设置燕尾槽、螺纹孔、第二顶杆驱动轴支撑孔、蒙皮压紧块连接孔和蒙皮压板连接孔;所述燕尾槽用于与固定基座底座的燕尾导轨配合;所述螺纹孔用于与螺杆的螺纹段配合实现活动基座的位置调整;所述蒙皮压紧块连接孔和蒙皮压板连接孔分别用于与蒙皮压紧块和蒙皮压板固定连接。
进一步地,所述蒙皮压紧块上设置安装凸台、连接孔和蒙皮压板连接孔;连接孔开在凸台上,用于与固定基座的立板固定连接;蒙皮压板连接孔用于与蒙皮压板固定连接。
进一步地,所述第一蒙皮压板上两侧设置安装凸台,两安装凸台之间设置沉头钉孔;所述沉头钉孔用于使螺钉穿过,实现第一蒙皮压板与活动基座以及固定基座上立板的固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京临近空间飞行器系统工程研究所,未经北京临近空间飞行器系统工程研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110691154.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。