[发明专利]一种车载制动泵气密性智能检测装置

说明书

本发明提供了一种车载制动泵气密性智能检测装置，包括检测箱，所述检测箱的顶端固定有支撑架，所述支撑架上固定有承载组件以及检测组件，所述承载组件包括固定于所述支撑架顶端的第一油缸，与所述第一油缸的活塞杆相连接的支撑板，以及固定于所述支撑板顶端的制动泵，所述检测组件包括固定于所述支撑架顶端的第二油缸，与所述第二油缸的活塞杆相连接的密封板，所述密封板的四个顶角处穿设有用于检测制动泵漏气位置的超声波定位头，所述密封板的顶端固定有气压表以及气泵分流阀。本发明能够从制动泵的外部以及内部同时对制动泵进行气密性检测，从而提高了检测效果。

技术领域

本发明主要涉及汽车制动的技术领域，具体涉及一种车载制动泵气密性智能检测装置。

背景技术

汽车制动总泵也称为制动主油(气)，它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。

根据申请号为CN201821351465.1的专利文献所提供的潜水排污泵整机气密性检测装置可知，该产品包括潜水排污泵，潜水排污泵设有油室腔体螺纹孔和电机腔体螺纹孔，螺纹孔与转换盒通过钢丝软管连接，转换盒内部设有固定架，固定架开有两个第一通孔，两个固定架中间夹有旋转盘，旋转盘开有两对第二通孔，一对所述第二通孔竖直贯通旋转盘，另一对第二通孔上下孔口错开对应。本装置转动把手即可检验潜水排污泵不同腔体的气密性，这样能很快满足潜水排污泵整机气密性试验要求，方便有效，效率快，减少周转。

但上述气密性检测装置仍然存在着缺陷，例如上述检测装置虽然能够泵体内不同腔体的气密性检测，但传统的检测装置仅通过将运行的制动泵浸入水中的方式对泵体进行检测，检测手段单一，且检测时的可控变量较少，从而影响了检测效果。

发明内容

本发明主要提供了一种车载制动泵气密性智能检测装置用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种车载制动泵气密性智能检测装置，包括检测箱，所述检测箱的顶端固定有支撑架，所述支撑架上固定有承载组件以及检测组件；

所述承载组件包括固定于所述支撑架顶端的第一油缸，与所述第一油缸的活塞杆贯穿所述支撑架的一端相连接的支撑板，以及固定于所述支撑板顶端的制动泵；

所述检测组件包括固定于所述支撑架顶端且以第一油缸为中心轴对称设置的第二油缸，与所述第二油缸的活塞杆贯穿所述支撑架的一端相连接的密封板，所述密封板的四个顶角处穿设有用于检测制动泵漏气位置的超声波定位头，所述密封板的顶端固定有气压表以及气泵分流阀，所述气泵分流阀通过软管与所述制动泵出气端以及入气端相连接，当检测制动泵时，通过气泵分流阀向制动泵的内部通气，并通过气压表监测密封板与支撑板之间所形成的空间的气压。

进一步的，所述承载组件和检测组件均与密封组件相连接，所述密封组件包括固定于所述密封板以及密封板外壁上的方框形气囊，以及穿设于所述密封板上的环形气囊，以使第一油缸活塞杆与密封板之间的间隙减小，进入方便后续向该空间内填入空气，以从外部对制动泵的工作进行检测。

进一步的，所述密封板和支撑板外壁均开设有供所述方框形气囊安装的凹槽，所述密封板上开设有供所述第一油缸活塞杆穿过以及供所述环形气囊安装的通孔；从而利用凹槽为方框形气囊提供安装位置，通过通孔为环形气囊提供安装位置。

进一步的，所述方框形气囊延伸至凹槽内部的一端均固定有高压泄气阀，两个所述高压泄气阀相互靠近的一端均延伸至密封板与支撑板之间的间隙内，从而利用方框形气囊方便后续对支撑板与密封板之间的空隙进行密封的同时，利用通入该空间的高压空气从制动泵的外部对其进行检测。

进一步的，所述密封组件还包括固定于所述密封板两端的第一铰接座，同一侧两个所述第一铰接座之间通过转轴转动连接有第一气囊辊，所述第一气囊辊的入气端通过软管与所述气泵分流阀相连接，从而减少密封板与检测箱的内壁之间的干摩擦，进而延长密封板的使用寿命。