[发明专利]一种能够实现整车监测的ECU一键式参数配置方法、装置及设备

权利要求书

1.一种能够实现整车监测的ECU一键式参数配置方法，其特征在于，基于CANOe软件实现，所述ECU配置方法包括以下步骤：

步骤S1，获取配置好的多种车型的电子控制单元的配置文件；

步骤S2，通过配置面板上的配置选项，选择需要配置的目标车型；

步骤S3，将与所述目标车型匹配的配置文件，通过所述目标车型的车辆的车载自动诊断系统OBD端口传输至所述目标车型的车辆的ECU，包括：

将与所述目标车型匹配的配置文件，通过所述目标车型的车辆的OBD端口的第一公共通信总线、第二公共通信总线以及第三公共通信总线，传输至所述目标车型的车辆的ECU；

所述第一公共通信总线、第二公共通信总线以及第三公共通信总线，分别对应车辆的V1Bus、V2Bus、EBus三条总线，该三条总线的连接类型是OBD转DB9的线，其中OBD端连接整车OBD端口，DB9端分出三条线连接所述配置面板所属软件CANoe硬件VN1640A的三个端口CH2、CH3、CH4,即V1Bus、V2Bus、EBus三条总线端口与CH2、CH3、CH4三个端口一一对应连接；

所述配置文件包括：

配置面板的配置文件，

车辆的ECU的工程文件，所述工程文件包含硬件通道设置，

CAN总线访问编程语言CAPL程序文件，所述CAPL程序文件包含信号传输逻辑控制，

诊断数据文档CDD文件，所述CDD文件包含对配置项的解析以及诊断参数配置的操作信息，

安全算法DLL，所述安全算法DLL包含对ECU写入数据的解锁信息；

步骤S4，显示配置结果信息，所述配置结果信息包括：配置成功或者配置失败的提示信息，根据窗口提示信息能够选择重新配置或者更换配置车型选项再进行相应的配置操作；

步骤S5，根据通信矩阵，对所述目标车型的ECU的数据报文进行检测，获得检测结果；

所述通信矩阵包括：车辆的数据报文的信号数值以及所述信号数值代表的含义。

2.一种实现如权利要求1所述的ECU一键式参数配置方法的配置装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取配置好的多种车型的电子控制单元ECU的配置文件；

选择模块，用于通过配置面板上的配置选项，选择需要配置的目标车型；

配置模块，用于将与所述目标车型匹配的配置文件，通过所述目标车型的车辆的OBD端口传输至所述目标车型的车辆的ECU。

3.根据权利要求2所述的配置装置，其特征在于，所述配置模块具体用于：

将与所述目标车型匹配的配置文件，通过所述目标车型的车辆的OBD端口的第一总线、第二总线以及第三总线，传输至所述目标车型的车辆的ECU。

4.一种实现如权利要求1所述的ECU一键式参数配置方法的配置设备，其特征在于，包括：

处理器，用于获取配置好的多种车型的电子控制单元ECU的配置文件；通过配置面板上的配置选项，选择需要配置的目标车型；

收发机，用于将与所述目标车型匹配的配置文件，通过所述目标车型的车辆的OBD端口传输至所述目标车型的车辆的ECU。

5.根据权利要求4所述的配置设备，其特征在于，所述收发机通过第一控制器局域网络CAN总线、第二CAN总线以及第三CAN总线与车辆的车载自动诊断系统OBD端口通信连接。