[发明专利]具有壳体部件和空心轴的减速器在审
申请号: | 202110561090.1 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN115451105A | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 高琼华 | 申请(专利权)人: | SEW-传动设备(天津)有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/02;F16J15/16 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
地址: | 300457 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 壳体 部件 心轴 减速器 | ||
1.一种减速器,其具有壳体部件和空心轴,
其中,在壳体部件中接纳有轴承,所述轴承以能转动的方式支承空心轴,
其特征在于,
中间件与壳体部件连接,特别是借助于螺纹件连接,
法兰件在中间件的背离壳体部件的侧上与中间件相连接,特别是借助于螺纹件相连接,
在法兰件中接纳有角接触轴承、特别是轴向轴承,
角接触轴承以能转动的方式支承输出轴、特别是支承实施成中空轴的输出轴,
输出轴具有外齿部、特别是花键齿部,所述外齿部插入到空心轴(1)的内齿部中,从而输出轴与空心轴(1)以不能相对转动的方式连接,
轴部件具有外螺纹区域,该外螺纹区域旋入到输出轴的内螺纹区域中,
在所述轴部件上构造有阶梯部,所述空心轴(1)靠置在所述阶梯部上。
2.根据权利要求1所述的减速器,
其特征在于,
在轴向方向上被输出轴覆盖的区域与在轴向方向上被空心轴覆盖的区域交叠,
沿轴向方向被空心轴覆盖的区域包括被外齿部沿轴向方向覆盖的区域,
特别是其中,轴向方向平行于空心轴(1)的转动轴线的方向。
3.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
由输出轴和轴部件一起沿轴向方向覆盖的区域包括被空心轴沿轴向方向覆盖的区域,
特别是其中,所述轴向方向平行于空心轴(1)的转动轴线的方向。
4.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
输出轴、空心轴(1)和轴部件彼此同轴地取向,
特别是其中,轴部件被实施为中空的轴。
5.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
轴螺母旋拧到轴部件的另一外螺纹区域上,该轴螺母接触空心轴(1),特别是其中,轴螺母用作锁紧螺母。
6.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
角接触轴承的内圈靠置在输出轴的阶梯部上。
7.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
角接触轴承的外圈被接纳在法兰件中并且靠置在中间件上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
在中间件中接纳有轴密封环,所述轴密封环朝向空心轴(1)密封。
9.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
在中间件中接纳有另一轴密封环,所述另一轴密封环朝向输出轴密封。
10.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
所述减速器的齿轮套装到空心轴(1)上并且以不能相对转动的方式与空心轴(1)连接。
11.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
在法兰件中布置有径向孔,在所述径向孔中布置有压力平衡元件、特别是排气阀。
12.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
在法兰件中构造有在周向方向上与径向孔间隔开的另一径向孔,在所述另一径向孔中接纳有透明的窗,
特别是其中,透明的窗起控制窗的作用、特别是起到油观察窗的作用。
13.根据前述权利要求中任一项所述的减速器,
其特征在于,
角接触轴承被构造为圆锥滚子轴承或桶形滚子轴承。
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