[发明专利]车架以及车辆

权利要求书

1.一种车辆的车架(100)，其特征在于，包括：

前纵梁(10)和前地板；

连接组件，所述连接组件的前端与所述前纵梁(10)连接，所述连接组件设置在所述前地板上，所述连接组件包括多个连接梁，多个连接梁依次连接并限定出闭合传力环。

2.根据权利要求1所述的车辆的车架(100)，其特征在于，所述连接组件包括：纵梁后端连接梁(31)、第一连接梁(32)、中通道连接梁(33)以及第二连接梁(34)，所述纵梁后端连接梁(31)和所述第一连接梁(32)的前端均与所述前纵梁(10)连接，所述纵梁后端连接梁(31)的后端与所述第一连接梁(32)的后端背离彼此延伸，且所述第一连接梁(32)的后端与所述中通道连接梁(33)连接，所述纵梁后端连接梁(31)的后端与所述第二连接梁(34)的一端连接，第二连接梁(34)的另一端与所述中通道连接梁(33)连接以限定出所述闭合传力环。

3.根据权利要求2所述的车辆的车架(100)，其特征在于，所述第二连接梁(34)沿车辆的左右方向延伸，且所述第二连接梁(34)的延伸方向与所述中通道连接梁(33)的延伸方向正交。

4.根据权利要求2所述的车辆的车架(100)，其特征在于，所述前地板包括：地板本体(21)以及位于地板本体(21)两侧的门槛梁(22)，所述纵梁后端连接梁(31)、所述第一连接梁(32)、所述中通道连接梁(33)以及所述第二连接梁(34)均与所述地板本体(21)固定并与所述地板本体(21)之间限定出空腔。

5.根据权利要求4所述的车辆的车架(100)，其特征在于，还包括：补强板(40)以及加强板(50)，所述补强板(40)以及所述加强板(50)均设置在所述纵梁后端连接梁(31)与所述地板本体(21)限定出的第一空腔内。

6.根据权利要求5所述的车辆的车架(100)，其特征在于，所述补强板(40)与所述加强板(50)在远离所述地板本体(21)的方向上间隔设置，且所述加强板(50)与所述补强板(40)将所述第一空腔分割为在远离所述地板本体(21)方向上依次设置的第一子空腔、第二子空腔以及第三子空腔。

7.根据权利要求4所述的车辆的车架(100)，其特征在于，还包括：扭力板(60)，所述扭力板(60)的一端与所述纵梁后端连接梁(31)连接，所述扭力板(60)的另一端与所述门槛梁(22)连接以限定出扭力空腔，所述扭力空腔、所述第一空腔和所述门槛梁(22)的门槛空腔在车辆的横向上依次设置。

8.根据权利要求1所述的车辆的车架(100)，其特征在于，所述前地板还包括：地板纵梁(70)以及A柱加强板(80)，所述地板纵梁(70)与所述纵梁后端连接梁(31)的后端连接，所述A柱加强板(80)设置在所述纵梁后端连接梁(31)的中间区域上。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的车辆的车架(100)，其特征在于，所述车架(100)构造为对称结构。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的车辆的车架(100)。