[发明专利]汽车侧倾测试方法有效
| 申请号： | 202110539617.0 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN113375636B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 李智健;梁毅;程力;刘洋;蒙顺金;覃刚明;韦文杰;王芳;申文彬;陆泽明;彭世元;李武泉;黄启明;刘杰;刘剑益;朱盖英;王杰 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01C9/00 | 分类号： | G01C9/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 邹俊;黄华莲 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 测试 方法 | ||
1.汽车侧倾测试方法，其特征在于，包括：
S1：确定位于前轮轴上方的第一位置；确定位于后轮轴上方的第二位置；
S2：获取第一位置处汽车的第一侧倾角，获取第一位置处汽车的第一侧向加速度；
S3：获取第二位置处汽车的第二侧倾角，获取第二位置处汽车的第二侧向加速度；
S4：当所述第一侧向加速度和所述第二侧向加速度分别为预定加速度时，比对所述第一侧倾角和所述第二侧倾角；
在步骤S4中：
汽车沿预定路径移动以使第一侧向加速度变化的过程中：以第一位置处第一侧倾角为纵坐标，以第一位置处第一侧向加速度为横坐标，绘制出第一位置处第一侧倾角与第一侧向加速度的关系图并拟合形成第一曲线；获取在第一侧向加速度为预定加速度时，第一曲线上的斜率为前轴侧倾度；
汽车沿预定路径移动以使第二侧向加速度变化的过程中：以第二位置处第二侧倾角为纵坐标，以第二位置处第二侧向加速度为横坐标，绘制出第二位置处第二侧倾角与第二侧向加速度的关系图并拟合形成第二曲线；获取在第二侧向加速度为预定加速度时，第二曲线上的斜率为后轴侧倾度；
前后轴侧倾比＝前轴侧倾度/后轴侧倾度；且前后轴侧倾比位于1±0.1之内。
2.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，所述前后轴侧倾比位于1±0.05之内。
3.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，所述预定加速度为0.2g。
4.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，所述第一位置为汽车质心所在高度；所述第二位置为汽车质心所在高度。
5.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，所述第一位置位于前轮轴的正上方。
6.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，所述第二位置位于后轮轴的正上方。
7.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，所述第一位置和所述第二位置的高度相同。
8.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，采用第一陀螺仪测量所述第一位置处的第一侧倾角和所述第一位置处的第一侧向加速度。
9.如权利要求1所述的汽车侧倾测试方法，其特征在于，采用第二陀螺仪测量所述第二位置处的第二侧倾角和所述第二位置处的第二侧向加速度。
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