[发明专利]发动机气门导管内径测量装置、方法及系统有效

专利信息
申请号: 202110519213.5 申请日: 2021-05-12
公开(公告)号: CN113446927B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 魏涛;王炳成;翟长辉;王凝露;庄洪照 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G01B7/13 分类号: G01B7/13
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 吴梅锡;刘芳
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 气门 导管 内径 测量 装置 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种发动机气门导管内径测量装置,其特征在于,包括:金属丝、传感装置、测量轴、信号线;

所述传感装置与所述测量轴固定连接;所述金属丝呈弧形,所述金属丝的一端与所述测量轴固定连接,另一端与所述传感装置接触;

所述测量装置用于置入所述发动机的气门导管内,所述测量轴与所述气门导管的中心轴线平行,所述金属丝与所述气门导管接触,所述测量轴沿所述气门导管轴向移动时所述金属丝受所述气门导管内壁挤压产生径向形变;

所述信号线与所述传感装置连接,用于输出所述传感装置根据所述径向形变产生的传感信息,所述传感信息用于确定所述气门导管的内径信息;

所述传感装置包括:压电晶体;

所述信号线具体用于输出所述压电晶体根据所述径向形变产生的电压信号。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述传感装置呈环形,所述传感装置套设在所述测量轴上;

所述金属丝的数量为偶数个,每对金属丝的方向对称。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:防护外壳;

所述测量轴、传感装置以及所述金属丝均设置在所述防护外壳内。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:导向机构;

所述导向机构与所述测量轴固定连接,用于为所述测量轴提供导向功能。

5.一种信息处理方法,其特征在于,应用于信息处理装置,所述信息处理装置与测量装置的信号线连接,所述测量装置包括金属丝、传感装置、测量轴、信号线,所述传感装置与所述测量轴固定连接,所述金属丝呈弧形,所述金属丝的一端与所述测量轴固定连接,另一端与所述传感装置接触,所述测量装置用于置入发动机的气门导管内,所述测量轴与所述气门导管的中心轴线平行,所述金属丝与所述气门导管接触,所述测量轴沿所述气门导管轴向移动时所述金属丝受所述气门导管内壁挤压产生径向形变,所述传感装置包括:压电晶体;所述信号线具体用于输出所述压电晶体根据所述径向形变产生的电压信号;所述方法包括:

获取信号线输出所述传感装置根据所述径向形变产生的传感信息;

根据所述传感信息确定所述气门导管的内径信息并显示。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:

通过标定试验确定传感信息与内径的对应关系;

相应的,根据所述传感信息确定所述气门导管的内径信息并显示,包括:

根据所述信号线输出的传感信息以及通过标定试验确定的对应关系,确定所述气门导管的内径信息并显示。

7.一种信息处理装置,其特征在于,包括:至少一个处理器和存储器;

所述存储器存储计算机执行指令;

所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,使得所述至少一个处理器执行如权利要求5-6任一项所述的信息处理方法。

8.一种发动机气门导管内径测量系统,其特征在于,包括权利要求1-4任一项所述的发动机气门导管内径测量装置以及权利要求7所述的信息处理装置。

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