[发明专利]一种基于地图的摄像头致盲预测方法、装置及存储介质有效
申请号: | 202110476765.2 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113223312B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 吕章洁;马奉林;胡涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/01;G01C21/16;G01C1/00;G01C21/28;G01S19/45;G01S19/47 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 地图 摄像头 预测 方法 装置 存储 介质 | ||
本发明公开的一种基于地图的摄像头致盲预测方法,包括通过判断车辆的位置信息;通过位置信息查询车辆所在的地图信息,得知车辆当前位置的道路航向角和道路坡度,模拟车辆航向角与车辆俯仰角信息,还可以得知车辆前方道路的道路坡度、道路航向角信息。本发明结合地图、车辆定位等信息,可以综合判断摄像头会在前方何处的位置遇到强光。
技术领域
本发明涉及自动驾驶领域,具体涉及针对车辆上摄像头的遇到强光时导致失效的解决手段。
背景技术
当摄像头遇到强光时,摄像头会因曝光过度而导致失效。因此,车辆的摄像头提前预判太阳光的强光的情况下,可以提前发出预警,让自动驾驶系统降级或者退出自动驾驶。
公开号为CN107465883A的一种具有强光抑制功能的车载摄像头,通过图像采集、曝光分析、背光补偿调整、图像处理和图像输出四个单元,利用分析摄像头所拍的图像处理曝光过度的问题。
公开号为CN205819055U的一种克服短暂致盲的行车辅助装置专利,公开了一种包含克服短暂致盲的行车辅助装置,包括摄像单元和显示单元,摄像单元通过图像接口与显示单元相连接,摄像单元包含具有强光遮挡功能的芯片,芯片将感应到的强光部位直接转换成黑色图像显示在显示单元上,形成对强光的完全遮挡且不影响画面的清晰度。
以上两种方法在处理时,摄像头已经发生了曝光过度,更无法提前预测摄像头是否会遇到太阳强光。
发明内容
本发明公开的一种基于地图的摄像头致盲预测方法、装置及存储介质,克服现有技术中存在的上述缺点,本发明结合地图、车辆定位等信息,提前预测摄像头是否会遇到太阳强光的装置,以应对因太阳强光而导致摄像头致盲,提前给予摄像头或者自动驾驶系统以预警,以便实施相应措施。
本发明公开的一种基于地图的摄像头致盲预测方法,由于摄像头安装在车辆上,摄像头横向可视范围受车辆的航向角影响,纵向受车辆的俯仰角影响,预测步骤包括:
判断车辆位置,根据车辆位置确定对应地图。
通过地图上道路信息检测车辆航向角H,通过地图上坡道信息检测车辆俯仰角L。
通过车辆所在的经度与纬度,以及当前时间计算太阳入射角β与太阳方位角α。
结合车辆航向角H、车辆俯仰角L对摄像头可视范围影响,判断摄像头可视范围是否与太阳入射角β与太阳方位角α有重合,有重合情况下,摄像头给出物体识别信息的置信度应该下降。
进一步地,在满足以下条件时,判断摄像头遇到了强光,摄像头给出的物体识别信息的置信度应下降。
纵向视角B满足:H+B/2β,并且横向视角A满足:L+A/2α与L-A/2α。
进一步地,通过道路的坡度i与车辆行至道路切线的方向与正北夹角Q来计算车辆俯仰角L与车辆航向角H;其中,
L=arctan i;
H=Q。
进一步地,太阳的入射角β与太阳方位角α可以通过车辆所在经度JD与纬度φ,当前月数Y、日期D、小时S计算,如下:
太阳入射角β计算如下:
sinβ=sinδ×sinφ+cosδ×cosφ×cosτ,
其中δ为太阳赤纬角,τ为太阳时角,φ为纬度;
sinδ=0.39795×cos[0.98563×(N-173)/180×pi]
其中N为间隔每年的1月1日的日数,pi为圆周率;
τ=(S0-12)×15
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