[发明专利]发动机罩升起装置

说明书

本发明提供了一种发动机罩升起装置，包括：‑底座(10)，‑推头(20)，该推头被布置成抬高车辆发动机罩并且在静止位置和启用位置之间移动，‑烟火致动器(30)，该烟火致动器被布置成将推头(20)移位，‑锁定元件(40)，该锁定元件被布置成在推头(20)从静止位置朝向启用位置移位期间与车辆发动机罩(100)接合，其特征在于，发动机罩升起装置包括可变形的联接构件(50)，该可变形的联接构件将底座(10)与推头(20)联接，并且其特征在于锁定元件(40)被布置成在推头(20)处于静止位置时始终与车辆发动机罩脱离。

技术领域

本发明整体涉及安装在机动车辆上的发动机罩升起装置。具体地，根据本发明的发动机罩升起装置通常在与行人碰撞的情况下用于升起发动机罩，从而限制对行人的伤害。

现有技术

发动机罩升起装置根据现有技术是已知的，如文件EP1452408B1中所述，其中设置有铰链以在紧急情况下抬高挡风玻璃侧上的发动机罩。然而，具体地，该系统具有以下缺点：具有复杂且因此繁重的结构，并且由于发动机罩的铰链被放置在前保险杠的侧面上，即，放置在必须放置这种发动机罩升起装置的位置的相对侧面上，因此该系统不能用于发动机罩朝向前部枢转的车辆上。

发明内容

本发明的一个目的是克服上述现有技术文件的缺点，并且具体地，首先提出一种发动机罩升起装置，在紧急情况下，该发动机罩升起装置使得即使在发动机罩铰接以朝向车辆的前部枢转的情况下，也可以抬高挡风玻璃侧上的车辆发动机罩。

因此，本发明的一个第一方面涉及发动机罩升起装置，该发动机罩升起装置包括：

-底座，该底座被布置成附接到车辆框架上，

-推头，该推头被布置成抬高车辆发动机罩并且在静止位置和启用位置之间移动，

-烟火致动器，该烟火致动器被布置成在致动之后将推头从静止位置移位到启用位置，

-锁定元件，该锁定元件被布置成在推头从静止位置移位到启用位置期间与车辆发动机罩接合，

其特征在于，该发动机罩升起装置包括可变形的联接构件，该可变形的联接构件将底座联接到推头，并且被布置成在致动烟火致动器之后，在推头从静止位置移位到启用位置期间变形，优选地塑性变形，并且其中锁定元件被布置成在推头处于静止位置时始终与车辆发动机罩脱离。

根据上述实施方案的发动机罩升起装置包括锁定元件，该锁定元件在推头处于静止位置时使发动机罩处于自由状态，并且在推头处于启用位置时与发动机罩接合。换句话讲，只要不启用发动机罩升起装置，车辆的发动机罩就保持自由状态，并且一旦发动机罩升起装置被启用，发动机罩升起装置的推头就与发动机罩接合并将发动机罩保持在启用位置。

根据一个实施方案，锁定元件可被布置成在以下位置之间移动：

-脱离位置，其中车辆发动机罩可通过锁定元件保持自由状态，

-接合位置，其中车辆发动机罩可与锁定元件接合，

并且当推头从静止位置转到启用位置时，锁定元件可从脱离位置转到接合位置。根据该实施方案，推头移位到启用位置触发锁定元件从脱离位置转移到接合位置。换句话讲，烟火致动器的功能导致推头朝向启用位置移位，并且同时导致锁定元件转移到接合位置以接合发动机罩。优选地，升起装置被布置成使得一旦推头的移位开始，锁定元件就转到接合位置，例如在推头行进的前10毫米期间。

根据一个实施方案，锁定元件可嵌入在推头上。因此，锁定元件跟随推头的运动。

根据一个实施方案，锁定元件可包括弹性部分，并且当推头处于静止位置时，该弹性部分可与底座接合，使得该弹性部分可被置于张力下。锁定元件的弹性部分附接到底座，该底座为静态件。尽管如此，锁定元件嵌入在推头上，并且因此，一旦推头相对于底座移位以转到启用位置，则锁定元件的弹性部分也相对于底座移位。