[发明专利]一种SCR催化剂劣化试验装置及试验方法

说明书

本发明公开了一种SCR催化剂劣化试验装置，包括柴油机，所述柴油机与排气管路连接，靠近柴油机的排气管路的外侧面设置有电动三通阀，电动三通阀后安装有尿素喷射装置，电动三通阀与尿素喷射装置之间设置有排气流量计，尿素喷射装置后安装有混合器，混合器的一侧设置有电加热器，混合器后设置有催化装置，排气流量计前设置有前NO_X传感器，催化装置后设置有后NO_X传感器，所述电加热装置前、电加热装置后以及催化装置后均设置有温度传感器，本SCR催化剂劣化试验装置可以准确的调整排气流量，并且真实反映SCR催化剂对柴油机排气的处理能力。

技术领域

本发明涉及柴油机试验技术领域，具体为一种SCR催化剂劣化试验装置及试验方法。

背景技术

SCR技术为选择性催化还原技术，是柴油机达到相关排放法规要求时所采用的后处理技术。SCR系统在进行船级社认证时，需要SCR催化剂率先完成劣化试验，现行常用的是通过燃烧器产生的气体进行数据测试，但燃烧器产生的气体不能全面反映柴油机的排放气体，使得劣化试验并不能很好的反映催化剂对柴油机尾气的处理能力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种SCR催化剂劣化试验装置及试验方法，可以准确的调整排气流量，并且真实反映SCR催化剂对柴油机排气的处理能力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种SCR催化剂劣化试验装置，包括柴油机，所述柴油机与排气管路连接，靠近柴油机的排气管路的外侧面设置有电动三通阀，电动三通阀后安装有尿素喷射装置，电动三通阀与尿素喷射装置之间设置有排气流量计，尿素喷射装置后安装有混合器，混合器的一侧设置有电加热器，混合器后设置有催化装置，排气流量计前设置有前NO_X传感器，催化装置后设置有后NO_X传感器，所述电加热装置前、电加热装置后以及催化装置后均设置有温度传感器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述尿素喷射装置包括计量泵、阻尼器和喷枪。

作为本发明的一种优选技术方案，所述排气管路的一侧设置有旁通管路，旁通管路的外侧面设置有另一电动三通阀。

作为本发明的一种优选技术方案，所述排气管路出口处设置有排气消音器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述温度传感器、排气流量计、前NO_X传感器和后NO_X传感器的输出端与外部控制器的输入端电连接，电动三通阀、尿素喷射装置、电加热器和催化装置的输入端与外部控制器的输出端电连接。

一种SCR催化剂劣化试验装置的试验方法，包括以下步骤：

S1：启动柴油机至特定工况，电动三通阀调整进入排气管路的流量，流经催化装置的流量通过排气流量计计量，通过前NO_X传感器检测从柴油机排出气体的NO_X含量；

S2：通过尿素喷射装置向排气管道中喷射适当的尿素，尿素和排气在混合器内充分混合；

S3：混合后的排气进入催化装置前，通过温度传感器测量通过催化装置的排气温度，若排气温度达不到预定标准，通过启动电加热装置对流经催化装置的排气进行加热至预定标准；

S4：通过后NO_X传感器检测经催化反应后中排气的NO_X含量。

作为本发明的一种优选技术方案，流经催化装置的预订标准温度为550℃。

作为本发明的一种优选技术方案，所述尿素喷射装置的喷射量值在500ml/h～3000ml/h之间。

作为本发明的一种优选技术方案，所述催化装置中催化剂为一块四合一封装，体积0.018m3，空速50000 1/h。