[发明专利]无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置有效
申请号: | 202110412124.0 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN113241487B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 胥刚;黄敏雄;秦咏梅;程泊静;陈琨;周定武;陈标;兰新武 | 申请(专利权)人: | 湖南汽车工程职业学院 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/657;H01M10/655;B60L58/27 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人驾驶 新能源 汽车 电池 防寒 防冻 装置 | ||
本发明涉及新能源汽车电池技术领域,公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置,以根据汽车的行驶状态对电池进行差异化的防寒防冻保护。本发明装置包括:安装板,安装板上表面上侧对称安装有导杆,导杆表面下侧套有螺帽,导杆表面套有滑环,滑环与螺帽之间连接有第二螺旋弹簧,滑环侧面固定安装有导向管,导向管之间套有滑杆,滑杆左右两端对称安装有配重块,配重块与导向管之间连接有第一螺旋弹簧,滑杆表面右侧镶套有线圈,安装板上表面右侧固定安装有支撑磁铁的支撑架。本发明通过线圈与磁铁切割磁感线的方式对加热块供电,并且可以根据汽车的行驶状态对供电进行控制,使用加热块对汽车的电池进行防寒防冻保护。
技术领域
本发明涉及新能源汽车电池技术领域,尤其涉及一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置。
背景技术
自动汽车,也称为机器人汽车,自动驾驶汽车,或无人驾驶汽车,是一种能够感知其环境并在很少或完全没有人工输入的情况下行驶的汽车。自动驾驶汽车结合了多种传感器来感知周围环境,例如雷达,激光雷达,声纳,全球定位系统,里程计和惯性测量单元。先进的控制系统对传感信息进行解释,以识别适当的导航路径,障碍物和相关标志。
而无人驾驶汽车是通过传感信息感应障碍物的,其感知能力也是比较灵敏的,无人驾驶汽车停止与启动更加频繁,而电池在使用的状态时会产生一定的热量,而汽车在停止状态,就会由于寒冷的天气使汽车的电池受冻,影响汽车电池的正常使用,在停止状态时不易对电池进行防冻保护,因此,急需设计一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置来解决现有技术的不足。
发明内容
本发明目的在于公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置,以根据汽车的行驶状态对电池进行差异化的防寒防冻保护。
为达上述目的,本发明公开一种无人驾驶新能源汽车的电池防寒防冻装置,包括:
安装板,所述安装板上表面的左右两侧对称安装有各一组上下方向位移组件;
所述上下方向位移组件包括有:安装板上表面的导杆,所述导杆表面下侧套有螺帽,所述导杆表面套有滑环形成滑动配合,所述滑环与螺帽之间连接有第二螺旋弹簧,所述滑环侧面固定安装有导向管;
一滑杆贯穿两对称的所述上下方向位移组件中的导向管形成滑动配合,两端的延伸部分对称安装有配重块,各所述配重块与相邻的导向管之间连接有第一螺旋弹簧;
所述滑杆上套有线圈;
所述安装板下表面均匀安装有万向杆,所述万向杆内侧面均匀安装有加热块;所述线圈与所述加热块进行电路连接;
所述安装板上表面固定安装有支撑架,所述支撑架上端固定安装有套框,所述套框内部套装有磁铁;以在汽车停止状态下,所述磁铁的位置与所述线圈的位置相对位,通过所述线圈的上下位移切割磁力线并产生提供给所述加热块的电能;而在汽车行驶状态下,带动所述线圈与所述磁铁相错位,通过所述线圈的上下位移切割磁力线产生的电能低于特定的阈值;
在所述滑杆的下方,并在所述安装板上表面固定安装一电机,所述电机中部安装有转轴,所述转轴表面固定套装有凸轮,所述凸轮外端装有导轮,以在所述电机工作状态下,周期性提供给所述滑杆一向上的推力;
所述电机与所述万向杆内贴合于加热块的电池之间以电路连接。
优选地,所述滑杆的方向与车身的前后方向平行。以使得汽车在制动、启动和加速等情况下能更高效地形成错位。
本发明具有以下有益效果:
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