[发明专利]一种移动储能车在审
申请号: | 202110400616.8 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113306472A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 单周平;谢学渊;李宗赐;谭新丛;俞乾;陈宏;黄博文;徐勇;向运坤;熊伟;李红;马小彪;刘紫鹏;葛明成;李兵;寇元涛 | 申请(专利权)人: | 国网湖南综合能源服务有限公司;长沙矿冶研究院有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60H1/00;B60H1/34;B60P7/14;H01M10/6563;H01M10/6557;H01M50/204 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 杨斌 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新技术产业开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 储能车 | ||
1.一种移动储能车,其特征在于,包括车厢(1)、储能装置(2)和温控系统,所述温控系统和储能装置(2)均设置在车厢(1)内;所述温控系统包括空调装置(3)和引风管道(4),所述引风管道(4)设有引风管道进风口(5)和引风管道出风口(6),所述引风管道进风口(5)与空调装置(3)的出风口相连通,所述引风管道出风口(6)沿储能装置(2)一侧均匀分布以将出风均匀送至储能装置(2)的各个区域。
2.根据权利要求1所述的移动储能车,其特征在于,所述引风管道出风口(6)设置在车厢(1)的顶部,且所述引风管道出风口(6)朝向车厢(1)的底部,所述储能装置(2)均匀布置在所述引风管道出风口(6)的下方。
3.根据权利要求1所述的移动储能车,其特征在于,所述储能装置(2)包括有多个储能单元(20),所述多个储能单元(20)成两排平行布置在所述车厢(1)的内部,所述引风管道出风口(6)设置在两排储能单元(20)之间,两排储能单元(20)之间形成一狭长风道,且所述引风管道出风口(6)沿所述狭长风道延伸并向狭长风道送风。
4.根据权利要求3所述的移动储能车,其特征在于,储能单元(20)为快拆式移动储能柜,包括支架(21)、固定座(22)和电池包(23),支架(21)的底部设置有第一卡扣(24),固定座(22)上设置有与第一卡扣(24)相对应的第一卡扣(24)固定口;支架(21)包括框架(26)和多层层板(27);层板(27)通过插销固定在框架(26)上;电池包(23)设置在层板(27)上。
5.根据权利要求1所述的移动储能车,其特征在于,所述空调装置(3)装设在所述车厢(1)的前端且靠近移动储能车的车头的位置,且空调装置(3)与车头之间相隔一定距离。
6.根据权利要求1-5任一项所述的移动储能车,其特征在于,所述车厢(1)的侧面开设有一扇或多扇向外打开的车侧门(14),所述车侧门(14)的数量与储能装置(2)的数量一致,且所述车侧门(14)在车厢(1)侧面的位置与储能装置(2)在车厢(1)内部的位置相对应。
7.根据权利要求1-5任一项所述的移动储能车,其特征在于,所述车厢(1)内部包括位于车厢(1)头部的储能仓(7)和位于车厢(1)尾部的设备仓(8),所述设备仓(8)和储能仓(7)之间设置有隔断板(9);所述储能装置(2)和温控系统设置在储能仓(7)内,所述设备仓(8)内设置有电控柜(10)。
8.根据权利要求7所述的移动储能车,其特征在于,所述移动储能车还包括一电缆绞盘(11),所述电缆绞盘(11)设置在设备仓(8)内,所述设备仓(8)的尾部设置有车尾门。
9.根据权利要求8所述的移动储能车,其特征在于,所述储能装置(2)与电控柜(10)相连接,所述电缆绞盘(11)上缠绕有随车电缆(111),所述随车电缆一端与电控柜(10)相连接。
10.根据权利要求8所述的移动储能车,其特征在于,所述电缆绞盘(11)包括可驱动所述电缆绞盘(11)转动的驱动装置(112),所述驱动装置(112)与电控柜(10)相连接,且所述驱动装置(112)为无级变速电机。
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