[发明专利]一种基于物联网的货物运输实时监测系统在审
| 申请号: | 202110397593.X | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN113135184A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 何芳 | 申请(专利权)人: | 何芳 |
| 主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14;B60W40/00;B60W40/072;B60W40/076;B60W40/13;B60W50/00;B60W50/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528500 广东省佛山市高明区兴*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 货物运输 实时 监测 系统 | ||
本申请公开了一种基于物联网的货物运输实时监测系统,包括中央处理模块,用于信息的统筹和处理;货物性质选择模块,对车速进行限度不同的初步限制,以保证货物安全;货物外形检测模块可检测货物外形的变换,从而实时监测货物的变化;车身倾斜度检测模块,检测车身的倾斜程度;道路检测模块,对道路的倾斜度、转弯的角度进行实时监测;计算模块通过货物的性质、车身的倾斜度、道路的倾斜度、转弯的角度和货车的载重量,计算出当先情况下货车的最高限行速度;提示模块,提示模块和中央处理模块电性连接,对于计算出的最高限行速度,通过提示模块对司机进行提示;信息记录模块用于记录信息。本方案,对车况进行监测,防止货物偏移带动车身侧翻。
技术领域
本申请涉及物联网技术领域,具体而言,涉及一种基于物联网的货物运输实时监测系统。
背景技术
在货物运输时,货物有一定几率在货车的震动下位移,从而使车身的重心偏移,具体表现为车身发生一定程度的倾斜。货车司机难以感觉到货物导致车身偏离,从而在拐弯时,或行驶在倾斜路面时,货车容易侧翻。传统的货物监测虽然可以对货物进行实时录像监测,但是货物偏移或者被偷盗或掉落,无法及时提醒驾驶员,及时采取安全措施。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种基于物联网的货物运输实时监测系统,以改善相关技术中的问题。
为了实现上述目的,本申请提供了一种基于物联网的货物运输实时监测系统,包括
中央处理模块,用于信息的统筹和处理;
货物性质选择模块,货物性质选择模块和中央处理模块电性连接,可输入货物的性质,当货物为易碎品、有毒物品或易燃物品时,根据货物损坏的危险程度不同,对车速进行限度不同的初步限制,以保证货物安全;
货物外形检测模块,货物外形检测模块和中央处理模块电性连接,货物外形检测模块可检测货物外形的变换,从而实时监测货物的变化;
车身倾斜度检测模块,车身倾斜度检测模块和中央处理模块电性连接,检测车身的倾斜程度;
道路检测模块,道路检测模块和中央处理模块电性连接,对道路的倾斜度、转弯的角度进行实时监测;
计算模块,计算模块和中央处理模块电性连接,通过货物的性质、车身的倾斜度、道路的倾斜度、转弯的角度和货车的载重量,计算出当先情况下货车的最高限行速度;
提示模块,提示模块和中央处理模块电性连接,对于计算出的最高限行速度,通过提示模块对司机进行提示;
信息记录模块,信息记录模块和中央处理模块电性连接,用于记录行车时货物的信息和行车速度信息,以保证货物的安全。
在本申请的一种实施例中,导航模块,货车的最高限行速度高于导航模块的规定速度时,取导航模块规定速度为最高限行速度;货车的最高建议速度低于导航模块的规定速度时,取货车的最高建议速度为最高限行速度。
在本申请的一种实施例中,还包括实时定位模块,实时监测货物的流动信息,以保证货物的安全。
在本申请的一种实施例中,所述货物外形检测模块包括监测单元和图像对比单元,监测单元包括摄像头,对货物进行实时录像,可实时监测货物的动向;图像对比单元和监测单元电性连接,图像对比单元每隔预定的时间,从监测单元中抓取图片,将相邻的两张图片进行对比,当相邻两张图片中货物的形状和位置不对应时,发出警报,通过提示模块提醒司机。
在本申请的一种实施例中,提示模块包括手动控制单元,当在装货或者卸货时,司机手动取消提示模块的警报;在装货或卸货结束后,通过手动控制单元打开提示模块,可正常工作。
在本申请的一种实施例中,在计算模块进行计算时,包括如下步骤:
S1、通过货物性质选择模块中填写的货物性质,对于普通货物,不在现有的基础上减速,对于高危货物,根据危险程度,对货车进初步的限速;
S2、监测车身倾斜度,根据车身倾斜的程度,在现有的基础上对车辆进行减速;
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