[发明专利]一种汽车前格栅装配定位工装及前格栅装配方法有效
申请号: | 202110389670.7 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN112960049B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 史国军;姬大鹏;陶绍保;田准 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B62D65/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴慧 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 格栅 装配 定位 工装 方法 | ||
1.一种汽车前格栅装配定位工装,其特征在于:包括定位主梁(1)、用于与车身前端框架(2)连接的定位机构Ⅰ和用于装配前格栅(3)的定位机构Ⅱ,所述定位机构Ⅰ和定位机构Ⅱ均连接在定位主梁(1)上,定位主梁(1)通过定位机构Ⅰ安装在车身前端框架(2)上,前格栅(3)安装到前保上,定位机构Ⅱ连接在前格栅(3)上;所述定位机构Ⅱ包括主定位销Ⅱ(51)、副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53),副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53)连接在定位主梁(1)的两端,主定位销Ⅱ(51)连接在定位主梁(1)的中部,主定位销Ⅱ(51)位于副定位销Ⅰ(52)与副定位销Ⅱ(53)之间;所述定位机构Ⅱ还包括连接板(54),主定位销Ⅱ(51)、副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53)分别通过连接板(54)连接在定位主梁(1)上,连接板(54)一端垂直连接在定位主梁(1)上,连接板(54)的另一端伸出定位主梁(1);所述连接板(54)为Z字型结构,主定位销Ⅱ(51)、副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53)安装在连接板(54)Z字型结构的低板上,连接板(54)Z字型结构的高板安装在定位主梁(1)上;所述定位机构Ⅱ还包括支撑板(55),支撑板(55)为Z字型结构,支撑板(55)的低板连接在连接板(54)上,主定位销Ⅱ(51)、副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53)依次穿过支撑板(55)的高板和连接板(54)的低板插接在前格栅上。
2.如权利要求1所述的一种汽车前格栅装配定位工装,其特征在于:所述定位机构Ⅰ包括主定位销Ⅰ(41)、次定位销(42)和定位面(43),主定位销Ⅰ(41)和次定位销(42)分别设置在定位主梁(1)的两端部,定位面(43)设置在定位主梁(1)底面位于主定位销Ⅰ(41)、次定位销(42)之间。
3.如权利要求2所述的一种汽车前格栅装配定位工装,其特征在于:所述车身前端框架(2)上设有与主定位销Ⅰ(41)和次定位销(42)配合的主定位孔(21)和次定位孔(22),在主定位孔(21)和次定位孔(22)的旁边设有定位块(23),主定位销Ⅰ(41)和次定位销(42)分别插接在主定位孔(21)和次定位孔(22)中,定位面(43)与定位块(23)的顶面贴合。
4.如权利要求3所述的一种汽车前格栅装配定位工装,其特征在于:所述主定位销Ⅰ(41)为圆销,次定位销(42)上设有削平面(421),次定位销(42)上削平面(421)对称设置。
5.如权利要求4所述的一种汽车前格栅装配定位工装,其特征在于:所述副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53)为圆柱销,主定位销Ⅱ(51)的底端设有限位块(56),限位块(56)插入到前格栅中,控制前格栅行X向和Y向。
6.一种汽车前格栅装配方法,其特征在于:基于权利要求3至5任意一项所述的一种汽车前格栅装配定位工装,所述装配方法包括:
a.打开发动机盖,将定位工装装配在车身前端框架(2)上,定位机构Ⅰ的主定位销Ⅰ(41)和次定位销(42)分别插接在车身前端框架(2)上的主定位孔(21)和次定位孔(22)中,定位面(43)与定位块(23)的顶面贴合,控制Z向;
b.将前格栅先安装到前保上,再将主定位销Ⅱ(51)插入前格栅,控制前格栅X向和Y向,然后将副定位销Ⅰ(52)和副定位销Ⅱ(53)插入前格栅,控制前格栅X向;
c.打紧前格栅连接螺栓,取出前格栅装配定位工装,安装完成。
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