[发明专利]一种避震效果好的汽车减震器

权利要求书

1.一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：包括工作缸筒（1）、进水管（19）和出水管（20），所述工作缸筒（1）底端左侧内壁上设置有压缩阀（2），所述工作缸筒（1）底端右侧外壁上设置有补偿阀（3），所述工作缸筒（1）内壁上密封滑动连接有活塞（4），所述活塞（4）左侧顶端设置有伸张阀（5），所述活塞（4）右侧底端设置有流通阀（6），所述活塞（4）中部设置有活塞杆（7），所述工作缸筒（1）顶端设置有油封（9），所述工作缸筒（1）底端固定连接有底盖（11），所述底盖（11）外壁上端套设并固定连接有储油缸筒（10），所述储油缸筒（10）套设在工作缸筒（1）外部且所述储油缸筒（10）顶端内壁压紧接触油封（9），所述储油缸筒（10）内壁与工作缸筒（1）外壁之间形成有储油腔，所述工作缸筒（1）底端左右两侧对称设有两组进出油孔（101），所述进出油孔（101）与储油腔底端相连通，所述活塞杆（7）顶端外壁上套设并固定连接有防尘罩（13），所述防尘罩（13）内壁与储油缸筒（10）外壁间隙配合，所述储油缸筒（10）外壁下端固定连接有下挡圈（14），所述防尘罩（13）外壁中部固定连接有上挡圈（15），所述防尘罩（13）下端和储油缸筒（10）上端套有两端分别压紧接触下挡圈（14）顶端面与上挡圈（15）底端面的复位减震弹簧（16），所述下挡圈（14）底端左侧固定安装有储水箱（17），所述储水箱（17）左端设置有半导体制冷片（18），所述储油缸筒（10）外壁与内壁之间设有冷却腔（1001），所述储水箱（17）底端前后两侧分别通过进水管（19）和出水管（20）连通冷却腔（1001）左侧底端前后部，所述储水箱（17）内部在进水管（19）输入端处设置有水泵（21），所述冷却腔（1001）左端中部设置有分流隔板（22）。

2.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述压缩阀（2）、补偿阀（3）、伸张阀（5）和流通阀（6）均为单向阀，所述压缩阀（2）和伸张阀（5）向上侧单向流出，所述补偿阀（3）和流通阀（6）向下侧单向流出。

3.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述活塞（4）中部设有连接孔，所述活塞杆（7）下端穿设该连接孔并通过外接的螺母与活塞密封固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述活塞杆（7）顶端设置有上连接环（8）。

5.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述油封（9）和储油缸筒（10）中部分别设有下滑孔和上滑孔，所述活塞杆（7）分别滑动且密封连接在下滑孔和上滑孔中，所述油封（9）中部凸起部分与储油腔顶端密封连接。

6.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述底盖（11）底端中部设置有下连接环（12）。

7.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述复位减震弹簧（16）前端均匀套设有防扭块（23），所述防扭块（23）截面为工字形，且所述防扭块（23）前端中部设有与复位减震弹簧（16）内壁相配合的卡槽，所述防扭块（23）后端面与防尘罩（13）外壁相滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述半导体制冷片（18）一端设置在储水箱（17）的内腔中，另一端与外界空气相接触。

9.根据权利要求1所述的一种避震效果好的汽车减震器，其特征在于：所述水泵（21）电性连接有电源。