[发明专利]燃料电池系统的运转方法以及燃料电池系统在审
申请号: | 202110346359.4 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113471485A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 小岩信基;沼田英雄;小河纯平;吉村祐哉 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/04746 |
代理公司: | 北京市怡丰律师事务所 11555 | 代理人: | 叶仲楠;杨溢 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 运转 方法 以及 | ||
本发明涉及燃料电池系统的运转方法以及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备:燃料电池堆(12)、燃料气体供给路(40)、循环路径(45)、吹扫阀(46a)以及温度传感器(84)。燃料电池系统(10)的运转方法中,进行判定温度传感器(84)的检测温度是否下降到既定温度以下的判定工序。而且,在判定工序中在温度为既定温度以下的情况下,一边经由燃料气体供给路(40)供给燃料气体一边使吹扫阀(46a)多次间歇地进行开闭的吹扫阀扫气处理工序。
技术领域
本发明涉及燃料电池系统的运转方法以及燃料电池系统,该燃料电池系统具备在向燃料电池堆供给燃料气体的流路设置的从循环路径排出燃料气体的吹扫阀。
背景技术
燃料电池系统具有:燃料电池堆;向燃料电池堆供给氢气等燃料气体(阳极气体)的燃料气体系装置;以及向燃料电池堆供给空气等氧化剂气体(阴极气体)的氧化剂气体系装置。燃料电池堆通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应进行发电。
另外,如专利文献1公开那样,燃料气体系装置具备:使从该燃料电池堆排出的燃料排气(燃料气体)在向燃料电池堆供给燃料气体的燃料气体供给路循环的循环路径;从循环路径排出燃料气体的吹扫路;以及使吹扫路开闭的吹扫阀。例如,吹扫阀在通常状态下使吹扫路闭塞,根据循环路径的氮气浓度上升等状态变化而被开放,由此排出循环路径的流体。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-218242号公报
发明内容
发明所要解决的问题
然而,在燃料电池系统的循环路径流通的流体(从燃料电池堆排出的燃料排气)含有因燃料电池堆的发电而生成的水蒸气。因此,当燃料电池系统的周边处于低温环境(例如,冰点以下)时,水蒸气冻结,由此会有在吹扫阀发生节流孔件闭塞、阀主体固结等情况。由此会有吹扫阀不能开闭的风险。
本发明鉴于上述的实际情况而完成的,主要目的在于提供一种在处于低温环境时将附着于吹扫阀的节流孔件附近的水适当地排出由此能够抑制吹扫阀冻结的燃料电池系统的运转方法以及燃料电池系统。
用于解决问题的方案
为了实现所述目的,本发明的第一方式是燃料电池系统的运转方法,该燃料电池系统具有:燃料电池堆;燃料气体供给路,其将燃料气体供给到所述燃料电池堆;循环路径,其使从所述燃料电池堆排出的燃料排气在所述燃料电池堆循环;吹扫阀,其用于从所述循环路径排出所述燃料排气;以及温度传感器,其检测所述吹扫阀的周边环境的温度,在所述燃料电池系统的运转方法中,包括:判定工序,判定所述温度传感器检测出的温度是否下降到既定温度以下;以及吹扫阀扫气处理工序,在所述温度为所述既定温度以下的情况下,一边经由所述燃料气体供给路供给所述燃料气体一边使所述吹扫阀多次间歇地进行开闭。
另外,为了实现所述目的,本发明的第二方式是燃料电池系统,具备:燃料电池堆;燃料气体供给路,其向所述燃料电池堆供给燃料气体;循环路径,其使从所述燃料电池堆排出的燃料排气在所述燃料电池堆循环;吹扫阀,其用于从所述循环路径排出所述燃料排气;以及温度传感器,其检测所述吹扫阀的周边环境的温度,在所述燃料电池系统中,判定所述温度传感器检测出的温度是否下降到既定温度以下,在所述温度成为所述既定温度以下的情况下,一边经由所述燃料气体供给路供给所述燃料气体一边使所述吹扫阀多次间歇地进行开闭。
发明的效果
上述的燃料电池系统的运转方法以及燃料电池系统中,能够在吹扫阀有可能冻结的低温环境下适当地排出吹扫阀附近的水。特别是使吹扫阀多次间歇地进行开闭,由此能够对于比吹扫阀靠上游侧的燃料气体压力付与脉动,使循环路径中包含的水移动并从吹扫阀顺畅地排出。因而,燃料电池系统能够更可靠地抑制吹扫阀冻结。
参照附图来说明以下的实施方式,从而能够容易地理解上述的目的、特征以及优点。
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