[发明专利]车厢、磁悬浮车辆及磁悬浮交通系统

权利要求书

1.一种磁悬浮车厢，其特征在于，包括：

车体；

悬浮架，分别设置在车体底部的两侧；

受流器安装座，设置在车体一侧的悬浮架的外侧；

正极受流器，设置在所述受流器安装座的外侧面，用于与设置在受电区域的正极受流轨接触受流；

负极受流器，设置在所述受流器安装座的外侧面，用于与设置在受电区域的负极受流轨接触受流；所述正极受流器和负极受流器沿垂向依次布置；

所述受电区域为站台；站台包括：站台地板，站台地板朝向车厢的一侧下方设有两个安装臂，两个安装臂沿垂向间隔布置；正极受流轨和负极受流轨分别设置在两个安装臂上；

所述受流器安装座包括：

安装板，与车宽方向垂直；

第一连接件，固定在安装板朝向悬浮架的内侧表面的下部；所述第一连接件通过紧固件与悬浮架相连；

第二连接件，固定在安装板朝向悬浮架的内侧表面的上部；所述第二连接件通过紧固件与悬浮架相连；

所述第一连接件的数量为两个，分别设置在安装板下部的两侧边缘；

所述第一连接件包括：两个形状为矩形的第一连接板；两个第一连接板的长边相连；两个第一连接板相互垂直；两个第一连接板的短边与安装板固定连接，两个第一连接板均与安装板垂直；其中一个第一连接板沿垂向延伸，另一个第一连接板沿水平方向延伸；沿水平方向延伸的第一连接板上设有用于通过紧固件与悬浮架连接的连接孔；

所述第二连接件包括：第二连接板和第二肋板；

所述第二连接板沿垂向延伸，垂直连接至安装板；第二肋板分别与第二连接板和安装板相连，且与第二连接板和安装板垂直；所述第二连接板设有用于通过紧固件与悬浮架相连的连接孔。

2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述安装板设有多个沿垂向方向间隔排布的连接孔，分别用于与正极受流器和负极受流器相连，正极受流器和负极受流器上下对正。

3.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，还包括：风道；

所述车体内形成有车厢内部空间；车体顶部的端部向下凹陷形成用于容纳空调机组的车顶凹陷空间，所述风道具有进风口用于与所述空调机组的空调送风口对接连通；

所述风道包括第一风道和第二风道；所述第一风道沿车体长度方向延伸，车顶凹陷空间的两侧分别设置有第一风道；所述第一风道的底部设有第一送风口，通过第一送风口向车厢内部空间送风；

第二风道沿车体长度方向延伸，设置在车体顶部的中部；所述第二风道的底部设有第二送风口，通过第二送风口向车厢内部空间送风。

4.根据权利要求3所述的车厢，其特征在于，所述风道还包括：分配风道；所述分配风道的一端设有所述进风口；所述分配风道内设置有第一支风道和第二支风道；第一支风道的一端与进风口连通，另一端朝向背离第二风道的方向延伸至与第一风道连通；第二支风道的一端与进风口连通，另一端向第二风道延伸至与第二风道连通。

5.根据权利要求4所述的车厢，其特征在于，所述分配风道内设有弧形的第一风道隔板，第一风道隔板的一端延伸至进风口，另一端固定至分配风道外壁，第一风道隔板与分配风道外壁围成弧形的第一支风道；第一风道隔板与分配风道内壁围成第二支风道。

6.一种磁悬浮车辆，其特征在于，包括：如权利要求1-5任一项所述的车厢。

7.一种磁悬浮交通系统，其特征在于，包括：如权利要求6所述的磁悬浮车辆以及站台；

所述站台朝向车辆的一侧设有正极受流轨和负极受流轨，正极受流轨和负极受流轨沿垂向间隔布置；车辆底部的正极受流器和负极受流器分别与正极受流轨和负极受流轨接触受流。