[发明专利]汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统及方法在审
| 申请号: | 202110300377.9 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN112937487A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 奚叶飞 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60H1/00;E05F15/72;H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陶玉龙;陆嘉 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 内部 可燃 气体 检测 控制系统 方法 | ||
1.一种汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,包括远程通讯模块、控制器和传感器:
所述传感器,与控制器连接,布置在汽车内部,检测可燃气体浓度,将可燃气体浓度和报警请求信号发送到控制器;
所述控制器,与远程通讯模块连接,根据报警请求信号驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部;
所述远程通讯模块,将控制器发送的车辆状态和报警信息发送至云平台,经过云平台通知用户端。
2.根据权利要求1所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于:
所述控制器,通过远程通讯模块接收云平台的控制命令,驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部;
所述控制命令为用户端发送至云平台。
3.根据权利要求1所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,所述传感器,定时检测车辆内部可燃气体浓度达到报警值时,将报警请求信号发送到控制器。
4.根据权利要求1或2所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,所述控制器所驱动的汽车部件,包括四门车窗、天窗、空调和鼓风机。
5.根据权利要求4所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,所述控制器,驱动四门车窗打开、天窗打开、空调开启外循环和鼓风机以最大风量进行换气。
6.根据权利要求1所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于:
所述传感器,包括红外酒精传感器和红外甲烷传感器;
所述远程通讯模块,通过无线网络或移动网络与云平台进行通讯。
7.一种汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、传感器检测可燃气体浓度;
S2、判断车辆内部可燃气体浓度是否达到报警值,如果是则进入步骤S3,如果否则进入步骤S1;
S3、驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部;
S4、将车辆状态和报警信息发送至云平台,经过云平台通知用户端。
8.根据权利要求7所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所述步骤S4之后进一步包括:
接收云平台的控制命令,驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部。
9.根据权利要求7或8所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所驱动的汽车部件,包括四门车窗、天窗、空调和鼓风机。
10.根据权利要求9所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所述步骤S3,进一步包括:
驱动四门车窗打开、天窗打开、空调开启外循环和鼓风机以最大风量进行换气。
11.根据权利要求7所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所述传感器,包括红外酒精传感器和红外甲烷传感器;
所述步骤S4中,通过无线网络或移动网络与云平台进行通讯。
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