[发明专利]汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110300377.9 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN112937487A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 奚叶飞 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60R21/01 分类号: B60R21/01;B60H1/00;E05F15/72;H04L29/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陶玉龙;陆嘉
地址: 314500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内部 可燃 气体 检测 控制系统 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,包括远程通讯模块、控制器和传感器:

所述传感器,与控制器连接,布置在汽车内部,检测可燃气体浓度,将可燃气体浓度和报警请求信号发送到控制器;

所述控制器,与远程通讯模块连接,根据报警请求信号驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部;

所述远程通讯模块,将控制器发送的车辆状态和报警信息发送至云平台,经过云平台通知用户端。

2.根据权利要求1所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于:

所述控制器,通过远程通讯模块接收云平台的控制命令,驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部;

所述控制命令为用户端发送至云平台。

3.根据权利要求1所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,所述传感器,定时检测车辆内部可燃气体浓度达到报警值时,将报警请求信号发送到控制器。

4.根据权利要求1或2所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,所述控制器所驱动的汽车部件,包括四门车窗、天窗、空调和鼓风机。

5.根据权利要求4所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于,所述控制器,驱动四门车窗打开、天窗打开、空调开启外循环和鼓风机以最大风量进行换气。

6.根据权利要求1所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制系统,其特征在于:

所述传感器,包括红外酒精传感器和红外甲烷传感器;

所述远程通讯模块,通过无线网络或移动网络与云平台进行通讯。

7.一种汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、传感器检测可燃气体浓度;

S2、判断车辆内部可燃气体浓度是否达到报警值,如果是则进入步骤S3,如果否则进入步骤S1;

S3、驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部;

S4、将车辆状态和报警信息发送至云平台,经过云平台通知用户端。

8.根据权利要求7所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所述步骤S4之后进一步包括:

接收云平台的控制命令,驱动汽车部件将可燃气体释放到车辆外部。

9.根据权利要求7或8所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所驱动的汽车部件,包括四门车窗、天窗、空调和鼓风机。

10.根据权利要求9所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所述步骤S3,进一步包括:

驱动四门车窗打开、天窗打开、空调开启外循环和鼓风机以最大风量进行换气。

11.根据权利要求7所述的汽车内部可燃气体检测和泄放的控制方法,其特征在于,所述传感器,包括红外酒精传感器和红外甲烷传感器;

所述步骤S4中,通过无线网络或移动网络与云平台进行通讯。

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