[发明专利]控制装置、移动体、控制方法以及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202110294893.5 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113459806A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 大岛智;由井直基;斋藤和弘;斋藤吉晴;岩田拓也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60K6/22 |
代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理有限公司 11412 | 代理人: | 柳海林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 装置 移动 方法 以及 计算机 可读 存储 介质 | ||
一种控制动力显示器的控制装置、移动体、控制方法以及计算机可读存储介质。控制装置具备:原动机输出决定部,基于请求输出的大小决定原动机的输出的大小,该请求输出为被请求供给到驱动轮的输出;第1转速决定部,基于由原动机输出决定部决定的原动机的输出的大小,决定原动机的转速的第1目标值;以及显示控制部,在原动机以第1模式对驱动轮供给动力的情况下和在原动机以与第1模式不同的第2模式对驱动轮供给动力的情况下,变更动力显示器的显示方法。在由原动机输出决定部决定的原动机的输出为预先决定的第1阈值以上、且由第1转速决定部决定的转速的第1目标值为预先决定的第2阈值以上的情况下,原动机以第2模式对驱动轮供给动力。
【技术领域】
本发明涉及控制装置、移动体、控制方法以及计算机可读存储介质。
【背景技术】
在专利文献1中公开有在具有模拟有级变速模式的混合动力车辆中调整显示于测速仪的引擎转速的情况。在专利文献2中公开有关于混合动力车辆,将动力源的动作状态、再生状态等报告给驾驶员的测量仪器。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-84915号公报
专利文献2:日本特开2008-114791号公报
【发明内容】
在本发明的第1方案中提供一种控制装置。上述控制装置例如控制动力显示器。动力显示器例如在具备驱动轮、原动机以及蓄电装置的移动体中将从原动机以及蓄电装置供给到驱动轮的动力的大小提示给移动体的用户。
上述控制装置例如具备原动机输出决定部,该原动机输出决定部基于请求输出的大小决定原动机的输出的大小,该请求输出为被请求供给到驱动轮的输出。上述控制装置例如具备第1转速决定部,该第1转速决定部基于由原动机输出决定部决定的原动机的输出的大小,决定原动机的转速的第1目标值。上述控制装置例如具备显示控制部,在原动机以第1模式对驱动轮供给动力的情况下和原动机以与第1模式不同的第2模式对驱动轮供给动力的情况下,该显示控制部变更动力显示器的显示方法。在上述控制装置中,例如,在由原动机输出决定部决定的原动机的输出为预先决定的第1阈值以上、且由第1转速决定部决定的转速的第1目标值为预先决定的第2阈值以上的情况下,原动机以第2模式对驱动轮供给动力。
上述控制装置可以具备显示值决定部,该显示值决定部决定显示于动力显示器的表示动力的大小的显示值。显示值决定部可以基于由第1转速决定部决定的原动机的转速来决定显示值。在上述控制装置中,第1模式可以为以使原动机输出动力的情况下的原动机的效率为预先决定的值以上或者比预先决定的值大的方式调整原动机的转速的驾驶模式。第2模式可以为以使移动体进行模拟有级变速的方式调整原动机的转速以及转矩的驾驶模式。
上述控制装置可以具备第2转速决定部,该第2转速决定部基于由原动机输出决定部决定的原动机的输出的大小决定第2目标值,该第2目标值为第2模式下的原动机的转速的目标值。显示值决定部可以基于(i)动力的大小和(ii)第1目标值以及第2目标值之差相对于原动机的最大转速或者额定转速的比例,决定显示值。
在上述控制装置中,移动体可以具备发电机,该发电机将原动机所产生的动力变换为电力。在上述控制装置中,原动机输出决定部可以将发电机所产生的电力的大小决定为原动机的输出的大小。
在本发明的第2方案中提供一种移动体。上述移动体例如具备驱动轮。上述移动体例如具备电动机。上述移动体例如具备经由电动机对驱动轮供给动力的原动机以及蓄电装置。上述移动体例如具备动力显示器,该动力显示器将经由电动机从原动机以及蓄电装置供给到驱动轮的动力的大小提示给移动体的用户。上述移动体例如具备上述第1方案的控制装置,该控制装置控制动力显示器。
上述移动体可以具备发电机,该发电机将原动机所产生的动力变换为电力。在上述移动体中,电动机可以利用从发电机以及/或者蓄电装置中的至少一方供给的电力,对驱动轮供给动力。
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