[发明专利]一种无线监测道岔阻力的装置在审
申请号: | 202110244287.2 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN112857646A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 郭海平;马研;卢立清;顾涤非;秦广军;刘培磊;李志方;张丽;杨健;王瑞;王振伟 | 申请(专利权)人: | 济南铁路天龙高新技术开发有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01D21/02;G08C17/02 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘明 |
地址: | 250101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 监测 道岔 阻力 装置 | ||
1.一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,包括可拆卸安装在转辙机动作杆上的无线结构件,无线结构件上设有太阳能电池板,传感器、无线通信模块、能量收集管理模块均与主控处理单元连接且嵌装于无线结构件内。
2.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,所述无线结构件包括结构件A和结构件B,结构件A与结构件B拼装密闭卡固在转辙机动作杆上,结构件A与结构件B可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,结构件A与结构件B上均设有用于安装太阳能电池板用的卡槽,结构件A与结构件B通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,传感器包括应力传感器,应力传感器采集道岔阻力的方向、判断道岔的定位、反位状态。
5.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,传感器包括振动传感器;振动传感器采集道岔转换时的起始状态,为主控处理单元记录阻力曲线数据提供判断依据。
6.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,传感器包括温度传感器,温度传感器采集当前的环境温度,为主控处理单元用于修正应力传感器因为温度漂移引起的误差提供依据。
7.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,通过太阳能电池板为装置提供电能,太阳能电池板与能量收集管理模块连接,太阳能电池板采用光电转换原理,将光能转换为电能,通过能量收集管理模块进行电能的管理、分配使用,太阳能电池板采用单晶硅,表面防护使用防弹玻璃材质,且附有无线天线。
8.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,还包括振动能量转换模块,通过振动能量转换模块为装置提供电能,振动能量转换模块与能量收集管理模块相连接,振动能量转换模块采用电磁感应原理,在列车经过道岔时,将振动势能转换为电能,通过能量收集管理模块进行电能的管理、分配使用。
9.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,还包括内置储能模块,通过内置储能模块为装置提供备用电能,内置储能模块与能量收集管理模块相连接,内置储能模块采用一次性锂亚电池,配套超级电容。
10.根据权利要求1所述的一种无线监测道岔阻力的装置,其特征在于,无线通信模块以无线通信方式将采集完毕的阻力曲线数据发送给被接受设备或装置,同时,可以接收相关无线通信指令,进行阻力动态零点设置、升级、参数下载操作。
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