[发明专利]内滑动管托系统及其制作方法

说明书

本发明公开了一种内滑动管托系统，包括由内之外包裹于工作钢管外壁的内管托、中间套管、聚氨酯层、外套管和外管托；内管托包括呈内外套装的内支撑管和外支撑管以及设置于内支撑管和外支撑管之间的弧形板、固定板I、支撑组件和滚轮组件，弧形板通过若干个固定板I固定于内支撑管和外支撑管之间，支撑组件的一端固定于内支撑管外壁上，支撑组件的另一端固定于弧形板内壁上，滚轮组件固定于内支撑管上，且滚轮组件与工作钢管的外圆底部之间由滚轮滚动接触。本发明改变了工作钢管与管托的支承方式，减小了摩擦系数；改变了保温结构，减少了保温厚度和保温重量，减小了保温直径，降低了热网的总热损，降低了热网的总投资成本。

技术领域

本发明属于蒸汽热力管道工程技术领域，具体涉及一种内滑动管托系统及其制作方法。

背景技术

隔热管托是长输热网蒸汽系统的重要组成部件，测试和计算表明其散失的热量约占蒸汽管道总热损的20％～30％。开发新型隔热管托可有效降低管道热损，解决蒸汽在输送过程中热损过大的问题。隔热管托可用于水平管道、垂直管道以及刚性吊架或弹簧吊架，结构型式种类较多，按照敷设方式可以为架空隔热管托和地埋隔热管托，按照结构形式可分为滑动管托、导向管托、固定管托。目前使用最多的是传统型隔热管托，这类隔热管托在运行过程中，特别是运行数年后节能效果逐渐丧失，造成这一现象的主要原因是：

(1)隔热、抗压、抗折性能不理想。大多隔热管托厂家所采用的成品混合料的性能和质量提升受到约束，产品的导热系数大于0.2W/(m·K)，抗压强度小8MPa，抗折强度约为2MPa。

(2)防松设计失效。虽然大多管托采用弹垫等防松设计，但耳板在长期载荷作用及较高温度工况下产生的蠕变导致其防松失效，管托与管道发生相对位移，破坏了蒸汽管道的整体保温。

(3)硬质隔热块易碎。在运行过程中受直接应力与二次应力(载荷)交变作用的影响，再加上停开过程中温度骤变产生的温差应力，以及产品性能达不到设计指标，隔热瓦块抗拉、韧性不够，承受剪切载荷(管托长度较长时)；运输、装卸、安装就位过程中的外在冲击、振动等原因都会造成所使用的硬质隔热块开裂，致使其保温功能下降。

发明内容

本发明提供一种内滑动管托系统及其制作方法，以解决现有技术中管托体型笨重，隔热、抗压、抗折性能不理想，放松设计差以及隔热块易碎的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种内滑动管托系统，包括由内之外包裹于工作钢管10外壁的内管托1、中间套管2、外套管4和外管托5以及设置于所述中间套管2和外套管4之间的聚氨酯层3；

所述内管托1包括呈内外套装的内支撑管106和外支撑管101以及设置于内支撑管106和外支撑管101之间的弧形板102、固定板I103、支撑组件104和滚轮组件105，所述弧形板102通过若干个固定板I103固定于内支撑管106和外支撑管101之间，所述固定板I103的一端固定于外支撑管101内壁，固定板I103的另一端固定于弧形板102外壁上，所述支撑组件104的一端固定于内支撑管106外壁上，支撑组件104的另一端固定于弧形板102内壁上，所述滚轮组件105固定于内支撑管106上，且滚轮组件105与工作钢管10的外圆底部之间由滚轮1051滚动接触，所述弧形板102外壁与外支撑管101之间填充有纳米气凝胶保温层8，所述内支撑管106和外支撑管101之间还设置有复合保温结构层7。

进一步的，所述固定板I103共设置5组，且每组两块镶嵌在弧形板102两边；所述固定板I103的一端焊接在外支撑管101外壁上，固定板I103的另一端和弧形板102镶嵌，所述外支撑管101外壁的正上方设置有吊耳9。