[发明专利]中介机匣和航空发动机

权利要求书

1.一种中介机匣，其特征在于，包括：

机匣外环(6)；

内机匣(5)；

多个内涵支板(4)，分布在所述机匣外环(6)和所述内机匣(5)形成的增压级出口内，并将所述增压级出口分隔为多个通道；

多个放气风斗(1)，设置在机匣外环(6)上并可向内转动进入各所述通道；以及

调节机构(3)，被配置为调节所述放气风斗(1)在所述机匣外环(6)上的向内转动角度α；

其中，所述向内转动角度α的最大值被配置为13°～22°。

2.根据权利要求1所述的中介机匣，其特征在于，所述放气风斗(1)的尺寸比例符合如下关系式：

2*tanα*X*U*L/(F+1)≤预设放气比例其中，X为所述放气风斗(1)轴向最前端至其转轴的轴向距离x1与所述内涵支板(4)的轴向长度x2的比值；U为所述放气风斗(1)的前缘周向长度u1与相邻两个所述内涵支板(4)的周向间距u2的比值；轴向径向比L＝x2/(r2-r1)，r1为所述内涵支板(4)的前缘的内缘径向高度，r2为所述内涵支板(4)的前缘的外缘径向高度；所述内涵支板(4)的前缘径向高度比F＝r1/r2。

3.根据权利要求2所述的中介机匣，其特征在于，所述向内转动角度α的最大值被配置为13°～18°。

4.根据权利要求3所述的中介机匣，其特征在于，所述放气风斗(1)的尺寸比例被配置为：X＝0.5～0.7，U＝0.7～0.95。

5.根据权利要求4所述的中介机匣，其特征在于，所述向内转动角度α的最大值被配置为15°，所述放气风斗(1)的尺寸比例被配置为：X＝0.55，U＝0.74，L＝3.06；F＝0.81，所述预设放气比例为35％。

6.根据权利要求2所述的中介机匣，其特征在于，所述向内转动角度α的最大值被配置为18°～22°。

7.根据权利要求7所述的中介机匣，其特征在于，所述放气风斗(1)的尺寸比例被配置为：X＝0.35～0.5，U＝0.6～0.8。

8.根据权利要求6所述的中介机匣，其特征在于，所述向内转动角度α的最大值被配置为19°，所述放气风斗(1)的尺寸比例被配置为：X＝0.47，U＝0.63，L＝1.98；F＝0.73，所述预设放气比例为23％。

9.一种航空发动机，其特征在于，包括权利要求1～8任一所述的中介机匣。