[发明专利]商用车辆制动盘

权利要求书

1.一种商用车辆制动盘，包括：

具有旋转中心轴线的统一的一体式环形主体；

环形主体的通风孔；

环形主体的制动部分，其具有内侧制动表面和外侧制动表面；

环形主体的中心安装法兰；

中心安装法兰的贯通开口，用以接收车轮轮毂的螺柱，每个贯通开口至少有一部分在环形主体的内侧和外侧制动表面中间轴向延伸；

环形主体的内侧进气口与通风孔相通；和

环形主体的外侧进气口与通风孔相通。

2.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括将中心安装法兰连接到制动部分的连接部分；

其中，所述制动部分包括叶片；并且

其中，所述连接部分分别与所述环形主体的一个或多个叶片径向对齐，并从所述中心安装法兰向所述一个或多个叶片延伸。

3.根据权利要求2所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括连接内侧进气口和外侧进气口与通风孔的通道；并且

其中，所述通道径向位于叶片和径向连接部分的中间。

4.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，制动部分包括包含内侧制动表面的内侧制动部分和包含外侧制动表面的外侧制动部分，通风孔在轴向上位于所述内侧制动部分和外侧制动部分的中间；并且

其中，制动部分包括从内侧制动部分向外侧延伸的第一部分和从外侧制动部分向内侧延伸的第二部分；并且

其中，环形主体包括径向连接部分，所述径向连接部分将中心安装法兰连接到制动部分的所述第一部分和所述第二部分。

5.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括将外侧制动表面连接到中心安装法兰的外侧连接部分；并且

其中，所述环形主体包括至少一个外侧凹部，所述外侧凹部与所述连接部分中的一些轴向对齐，使得所述连接部分中的一些从所述外侧制动表面凹入。

6.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括将外侧制动表面连接到中心安装法兰的外侧连接部分；并且

其中，所述外侧连接部分与内侧进气口轴向对齐。

7.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括将内侧制动表面连接到中心安装法兰的内侧连接部分；并且

其中，所述内侧连接部分与外侧进气口轴向对齐。

8.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括将内侧制动表面连接到中心安装法兰的内侧连接部分；

其中，所述环形主体包括将外侧制动表面连接到中心安装法兰的外侧连接部分；并且

其中，内侧连接部分和外侧连接部分交替围绕环形主体。

9.根据权利要求8所述的商用车辆制动盘，其特征在于，内侧连接部分和外侧连接部分中的至少一个具有从中心安装法兰径向向外延伸的第一部分和从所述第一部分径向向外延伸的横向于所述第一部分的第二部分。

10.根据权利要求9所述的商用车辆制动盘，其特征在于，内侧连接部分和外侧连接部分中的至少一个包括连接所述第一部分和所述第二部分的肘部分。

11.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，所述中心安装法兰的贯通开口与多个外侧进气口或多个内侧进气口之一径向对齐；并且

其中，环形主体包括在所述贯通开口和所述多个外侧进气口或所述多个内侧进气口中之一中间的多个阶梯表面。

12.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，环形主体包括连接内侧进气口和外侧进气口与通风孔的通道。

13.根据权利要求1所述的商用车辆制动盘，其特征在于，内侧进气口和外侧进气口向中心安装法兰开口。