[发明专利]制动踏板的位移感测装置

说明书

公开一种制动踏板的位移感测装置。本实施例的制动踏板的位移感测装置可提供为，包括：轴，其沿着与通过制动踏板的动作而位移的主缸的活塞的移动方向平行的方向延伸而形成；磁铁，其被轴支承；安装部件，其将活塞和轴联结；及传感器，其感测通过磁铁而产生的磁力变化，轴及磁铁收纳于轴膛孔而形成，该轴膛孔以贯通或凹陷的方式形成在具备调节加压介质的流动的多个流路及阀的油压块，轴膛孔与形成于油压块而收纳活塞的缸膛孔连通而形成。

技术领域

本发明涉及制动踏板的位移感测装置，更具体地，涉及通过简单的结构及设置而能够有效地测量制动踏板的位移或冲程的感测装置。

背景技术

在车辆上必然安装有用于进行制动的制动系统，为了获得更加稳定的制动力，并且为了根据车辆的各种运用状况而获得更稳定且有效的制动力，提出了各种系统。

在一般情况下，在以往的制动系统中，当驾驶者踩下制动踏板时，利用机械地连接的助推器而向轮缸供给制动时所需的液压。但是，近年来使用较多的是如下的电子制动系统：当驾驶者踩下制动踏板时，踏板冲程传感器或踏板行程传感器感测制动踏板的移动，并基于此以电信号接收驾驶者的制动意愿而向轮缸供给制动时所需的液压，从而进行精密的制动力控制。

这样的踏板冲程传感器设于制动踏板或与此连接的主缸侧而检测通过驾驶者的踏力而进行平移或旋转运动的制动踏板的位移，但是存在如下问题：需要根据车辆的形态或结构而单独调整安装位置，或者随着设置位置而导致制动踏板组件的大小变大，导致车辆的空间效率性下降的同时,难以实现产品的安装及应用。

发明内容

技术课题

本实施例提供一种通过简单的结构而能够有效地检测制动踏板的位移的制动踏板的位移感测装置。

本实施例提供一种提高组装及设置的容易性而能够减少制造成本的制动踏板的位移感测装置。

本实施例提供一种能够容易地设置到各种形态及结构的车辆的制动踏板的位移感测装置。

本实施例提供一种能够实现制动踏板及主缸组件的小型化的制动踏板的位移感测装置。

本实施例提供一种提高产品的性能及可靠性的制动踏板的位移感测装置。

解决课题的手段

根据本发明的一个侧面，可提供为，包括：轴，其沿着与通过制动踏板的动作而位移的主缸的活塞的移动方向平行的方向延伸而形成；磁铁，其被上述轴支承；安装部件，其将上述活塞和上述轴联结；及传感器，其感测通过上述磁铁而产生的磁力变化，上述轴及磁铁收纳于轴膛孔而形成，该轴膛孔以贯通或凹陷的方式形成在具备调节加压介质的流动的多个流路及阀的油压块，上述轴膛孔与形成于上述油压块而收纳上述活塞的缸膛孔连通而形成。

可提供为，还包括：外壳，其在上述油压块上设于形成有上述轴膛孔或上述缸膛孔的一面。

可提供为，上述外壳包括：收纳槽，其供上述轴或上述磁铁的至少一部分进入。

可提供为，上述安装部件包括：第一紧固孔，其以贯通的方式形成于一侧而联结上述活塞；及第二紧固孔，其以贯通的方式形成于另一侧而联结上述轴。

可提供为，上述磁铁沿着上述活塞的移动方向而配置有多个，上述磁铁还包括介于多个上述磁铁之间的间隙形成部件。

可提供为，还包括：盖部件，其覆盖上述磁铁及上述间隙形成部件。

可提供为，上述轴包括：紧固槽，其供上述第二紧固孔安置；及支承部，其在上述紧固槽的一端向外侧扩张形成而支承上述安装部件。

可提供为，还包括：凸缘部，其向上述活塞的外侧扩张形成而支承上述安装部件。

可提供为，上述凸缘部与上述活塞一体地形成。