[实用新型]一种抗触底船舶有效
申请号: | 202022906994.7 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214112816U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 李玉民;房晶;任永强;姜涛;江秀东;樊玉杰;沙勇;李海;张耀方 | 申请(专利权)人: | 李玉民 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02;B63B43/18 |
代理公司: | 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 | 代理人: | 姬长平 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 触底 船舶 | ||
1.一种抗触底船舶,包括底板(1)和竖板(2),所述底板(1)的顶部左右两侧均固接有竖板(2),其特征在于:所述底板(1)的上方设有两个第一防护装置(4);
所述第一防护装置(4)包括竖杆(401)、横杆(402)、滑套(403)、滑杆(404)、壳体(405)和第一弹簧(406);
所述竖杆(401)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述竖杆(401)的顶部贴合有横杆(402),所述横杆(402)的顶部固接有滑套(403),所述滑套(403)的内壁滑动卡接有滑杆(404),所述滑杆(404)的右侧固接有壳体(405),所述壳体(405)的底部左侧固接有第一弹簧(406),所述第一弹簧(406)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述壳体(405)的内壁底部通过螺栓螺纹连接有船体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种抗触底船舶,其特征在于:所述滑套(403)与滑杆(404)构成滑动限位机构。
3.根据权利要求1所述的一种抗触底船舶,其特征在于:所述滑套(403)的内壁安装有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种抗触底船舶,其特征在于:所述底板(1)的上方设有两个第二防护装置(5);
所述第二防护装置(5)包括滑轨(501)、方块(502)、第二弹簧(503)、斜板(504)、第一斜杆(505)、第二斜杆(506)和第三弹簧(507);
所述滑轨(501)的右侧与壳体(405)的左侧固定连接,所述滑轨(501)的外壁滑动卡接有方块(502),所述方块(502)的左侧通过销轴转动相连有斜板(504),所述滑轨(501)的外壁间隙配合有第二弹簧(503),所述第二弹簧(503)的两端分别与方块(502)的底部和滑轨(501)的下方固定连接,所述斜板(504)的左侧通过销轴转动相连有竖板(2),所述滑轨(501)的下方设有第一斜杆(505),所述第一斜杆(505)的左侧通过销轴转动相连有竖板(2),所述第一斜杆(505)的右侧通过销轴转动相连有第二斜杆(506),所述第二斜杆(506)的右侧通过销轴与壳体(405)的左侧转动相连,所述第二斜杆(506)的正面销轴固接有第三弹簧(507),所述第三弹簧(507)的两端分别与第一斜杆(505)的正面和第二斜杆(506)的正面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗触底船舶,其特征在于:所述底板(1)的上方设有两个连接装置(6);
所述连接装置(6)包括螺杆(601)、套筒(602)、滑块(603)、直板(604)、细杆(605)和短板(606);
所述螺杆(601)的外壁左侧通过轴承与壳体(405)的左侧上方转动相连,所述螺杆(601)的外壁螺纹相连有套筒(602),所述套筒(602)的底部通过短板(606)固接有滑块(603),所述滑块(603)的外壁与壳体(405)的顶部左侧凹槽滑动卡接,所述套筒(602)的顶部固接有直板(604),所述直板(604)的右侧固接有细杆(605)。
6.根据权利要求5所述的一种抗触底船舶,其特征在于:所述螺杆(601)的左侧安装有把手。
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