[实用新型]具有破拆逃生功能的客车安全门有效
| 申请号: | 202022893598.5 | 申请日: | 2020-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN214523299U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 华继明;华建祥;王雷;王宁 | 申请(专利权)人: | 金湖县华明客车门系统有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R21/02 |
| 代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 李小花;范顺萍 |
| 地址: | 210000 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 逃生 功能 客车 安全门 | ||
1.一种具有破拆逃生功能的客车安全门,包括客车机身(1),所述客车机身(1)的左侧的上下两侧均设置有隐藏铰链(2)的一端,所述隐藏铰链(2)的另一端通过活动杆(3)铰接有安全门本体(4),所述安全门本体(4)的内部开设有凹槽(41),所述安全门本体(4)的前侧固定安装有门泵(5),所述门泵(5)的一端固定连接有第一连杆(6),所述第一连杆(6)的底部固定连接有第二连杆(7),所述第二连杆(7)的底部固定连接有安全门锁(8),其特征在于:所述安全门本体(4)的内部设置有玻璃窗(9),所述玻璃窗(9)的左右两侧固定连接有凸出块(10),所述安全门本体(4)的内部开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑轮(12),所述两个滑轮(12)的底部通过转轴固定连接在玻璃窗(9)的上下两端内部,所述安全门本体(4)的内部设置有拆卸机构(13)。
2.根据权利要求1所述的具有破拆逃生功能的客车安全门,其特征在于:所述拆卸机构(13)包括固定槽(131),所述固定槽(131)开设在安全门本体(4)的内部,所述安全门本体(4)的内部且位于固定槽(131)的前后两侧开设有滑动槽(132),所述滑动槽(132)的内部滑动连接有滑动板(133),所述滑动板(133)的底部固定连接有连接杆(134),所述连接杆(134)的底端内部活动连接有滚轮(135),所述固定槽(131)的内部活动连接有斜板(136),所述斜板(136)的底部固定连接有活动块(137),所述活动块(137)的内部开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(138),所述螺纹杆(138)的后端转动连接有轴承(139),所述螺纹杆(138)的前端固定连接有转盘(140)。
3.根据权利要求2所述的具有破拆逃生功能的客车安全门,其特征在于:所述斜板(136)的顶部活动连接有滚轮(135),所述安全门本体(4)的内部通过靠近固定槽(131)的后侧固定安装有轴承(139)。
4.根据权利要求3所述的具有破拆逃生功能的客车安全门,其特征在于:所述滑动板(133)的顶部活动连接有滑轮(12),所述凹槽(41)的内部滑动连接有凸出块(10)。
5.根据权利要求4所述的具有破拆逃生功能的客车安全门,其特征在于:所述固定槽(131)的内部活动连接有螺纹杆(138),所述安全门锁(8)的后侧固定安装在安全门本体(4)的前侧。
6.根据权利要求5所述的具有破拆逃生功能的客车安全门,其特征在于:所述凹槽(41)的大小和滑轮(12)的大小相适配,所述固定槽(131)的内部活动连接有滑轮(12)。
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