[实用新型]一种新能源汽车热交换系统

权利要求书

1.一种新能源汽车热交换系统，包括用于电池散热系统的低温水箱换热器，用于电机、控制器散热系统的高温水箱换热器，以及用于空调系统的室外换热器，其特征在于，所述低温水箱换热器、高温水箱换热器及室外换热器从上到下依次设置，其中高温水箱换热器和室外换热器上下叠加形成组合式换热器；所述低温水箱换热器和高温水箱换热器之间设有进风导板，所述进风导板将车辆前端进入的空气分成上下两个空气流道；所述组合式换热器后方设有第一风扇；在车辆前端的车牌与组合式换热器之间设有第二风扇。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述第二风扇的外径小于等于车牌的高度。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，车辆前端的上方设有正对低温水箱换热器的进风管，所述进风管从进风端到靠近低温水箱换热器的内径逐渐增大。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述进风管内设有用于控制进风管开闭和开口大小的电子开关。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述组合式换热器左端设有第一进水管和第二进水管，右端设有第一出水管和第二出水管，且所述第一进水管和第一出水管对应，用于对高温水箱换热器部分进行散热，所述第二进水管和第二出水管对应，用于对室外换热器部分进行散热。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述第一进水管高度高于第一出水管，所述第二进水管高度高于第二出水管。

7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述第一进水管内设有第一流量阀，所述第二进水管内设有第二流量阀。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，还包括温控板，所述第一风扇、第二风扇、第一流量阀及第二流量阀均与温控板通信连接，所述第一出水管和第二出水管处均分别设有与温控板通信连接的温度传感器，所述温控板与车辆中控台通信连接。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述组合式换热器上设有多个蜂窝状散热片。

10.根据权利要求1-8任意一项所述的一种新能源汽车热交换系统，其特征在于，所述第二风扇可拆设于车牌的后端，且所述第二风扇数量至少为两个，多个第二风扇并排设置。