[实用新型]一种新型船舶用防碰撞橡胶护舷

说明书

本实用新型公开了一种新型船舶用防碰撞橡胶护舷，包括承载板、护舷板、缓冲板、固定块和支撑板，所述护舷板呈弓形结构，且所述护舷板的顶端面设置有承载板，所述承载板朝向护舷板的一面等距分布有多根支撑杆，多根所述支撑杆远离承载板的一端活动贯穿护舷板并与支撑板固定连接，所述支撑板与承载板相对平行设置，且所述支撑板的底端面设有缓冲板，所述缓冲板朝向支撑板的一面阵列设有多根限位杆，多根所述限位杆远离缓冲板的一端活动贯穿支撑板；多根所述支撑杆的外壁上均固定连接有固定块，所述固定块的两端铰接有对称分布的伸缩杆。该新型船舶用防碰撞橡胶护舷，结构稳定，保护性能好，可以广泛使用。

技术领域

本实用新型属于橡胶护舷技术领域，具体涉及一种新型船舶用防碰撞橡胶护舷。

背景技术

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。

如公开号为CN207228061U、公开日期为2018-04-13的一种防碰撞保护船舶用橡胶护舷，包括橡胶护舷本体，所述橡胶护舷本体的中线处上等距开设有连接螺孔，所述橡胶护舷本体的底部两侧对称焊接有第一橡胶侧板，且两个第一橡胶侧板的两侧对称焊接有第二橡胶侧板，所述两个第二橡胶侧板的底部外侧均焊接有底部固定板，所述底部固定板上等距开设有固定橡胶护舷本体用的安装螺孔，所述两个第二橡胶侧板之间嵌入有蜂窝减震垫，虽然可以对船舶进行保护，但是依然存在保护性不佳得问题，缓冲产生的反弹力容易对船舶以及码头造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船舶用防碰撞橡胶护舷，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船舶用防碰撞橡胶护舷，包括承载板、护舷板、缓冲板、固定块和支撑板，所述护舷板呈弓形结构设置，且所述护舷板的顶端面设置有承载板，所述承载板朝向护舷板的一面等距分布有多根支撑杆，多根所述支撑杆远离承载板的一端活动贯穿护舷板并与支撑板固定连接，所述支撑板与承载板相对平行设置，且所述支撑板的底端面设有缓冲板，所述缓冲板朝向支撑板的一面阵列设有多根限位杆，多根所述限位杆远离缓冲板的一端活动贯穿支撑板；

多根所述支撑杆的外壁上均固定连接有固定块，所述固定块的两端铰接有对称分布的伸缩杆，所述伸缩杆远离固定块的一端嵌入定位筒的内部，所述定位筒远离伸缩杆的一端与固定安装在护舷板一侧的连接块铰接。

优选的，多根所述支撑杆的外壁上均活动套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端抵接在承载板的底端面，且所述第一弹簧的另一端抵接在护舷板的上表面。

优选的，多根所述限位杆朝向支撑板的一端均活动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端抵接在缓冲板的上表面，且所述第二弹簧的另一端抵接在支撑板的底端面上。

优选的，所述伸缩杆嵌入定位筒内部的一端固定连接有压缩块，所述压缩块的内部设有第三弹簧，所述第三弹簧的一端抵接在压缩块的一侧，且所述第三弹簧的另一端抵接在定位筒的内壁上。

优选的，多根所述限位杆远离缓冲板的一端设有限位块，所述限位块位于支撑板的正上方。

优选的，所述承载板的上表面粘接有橡胶垫。

本实用新型的技术效果和优点：该新型船舶用防碰撞橡胶护舷，通过承载板、护舷板、第一弹簧的配合，可以对船舶停靠时的冲击力进行缓解，可以分摊护舷板受到的冲击力，可以延长护舷板的使用寿命，通过支撑板和限位板、第二弹簧的配合，可以对支撑板的冲击力进行缓冲，降低冲击力对船舶的伤害，通过固定块、伸缩杆、第三弹簧、定位筒的配合，可以对缓冲过后的反弹力进行缓解，降低船舶的二次伤害的可能性，该新型船舶用防碰撞橡胶护舷，结构稳定，保护性能好，可以广泛使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；