[实用新型]智能破玻逃生系统

权利要求书

1.一种智能破玻逃生系统，其特征在于，包括：

中控处理单元；

若干设置在车窗上的智能破玻器，所述智能破玻器与所述中控处理单元相连接，并接收所述中控处理单元的控制信号进行破玻动作；

与所述中控处理单元相连接的第一传感检测模块和第二传感检测模块，所述第一传感检测模块和所述第二传感检测模块用于检测车辆的运行状态，且所述第一传感检测模块在车辆的运行状态达到第一阈值时生成第一报警信号发送至所述中控处理单元，所述第二传感检测模块在车辆的运行状态达到第二阈值时生成第二报警信号发送至所述中控处理单元，所述第一阈值大于所述第二阈值；

与所述中控处理单元相连接的智能控制开关模块，所述智能控制开关模块用于向所述智能破玻器发送启闭控制信号；

所述中控处理单元在同时接收到所述第一报警信号与所述启闭控制信号时，或者，在接收到所述第二报警信号时，控制所述智能破玻器进行破玻动作。

2.根据权利要求1所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述第一传感检测模块包括：第一主控芯片、与所述第一主控芯片相连接的第一检测传感器、与所述第一检测传感器相连接的第一数模转换模块、与所述第一数模转换模块和所述第一主控芯片相连接的第一比较模块、以及与所述第一比较模块和所述第一主控芯片相连接的第一信号生成模块，所述第一比较模块用于将所述第一检测传感器的检测信号与第一阈值相比较，且在所述第一检测传感器的检测信号超过第一阈值时，所述第一主控芯片控制所述第一信号生成模块生成所述第一报警信号。

3.根据权利要求2所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述第一传感检测模块包括：第二主控芯片、与所述第二主控芯片相连接的第二检测传感器、与所述第二检测传感器相连接的第二数模转换模块、与所述第二数模转换模块和所述第二主控芯片相连接的第二比较模块、以及与所述第二比较模块和所述第二主控芯片相连接的第二信号生成模块，所述第二比较模块用于将所述第二检测传感器的检测信号与第二阈值相比较，且在所述第二检测传感器的检测信号超过第二阈值时，所述第二主控芯片控制所述第二信号生成模块生成所述第二报警信号。

4.根据权利要求3所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述第一检测传感器和所述第二检测传感器包括侧翻检测模块、碰撞检测模块、电子陀螺仪模块、水位传感检测模块、温度传感检测模块和烟雾传感检测模块中的一种或者多种。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述智能控制开关模块包括：智能开关、无线遥控器、以及智能传感器，所述智能开关与所述中控处理单元相连接，所述中控处理单元连接有无线收发模块，所述无线遥控器与所述无线收发模块无线连接，所述智能控制开关模块还与车辆中控系统相连，用于控制车辆车门或者车窗启闭动作，所述智能传感器用于检测车辆的碰撞压力，且当所述智能传感器的检测值达到预设压力值时，所述智能控制开关模块与所述中控处理单元相连通。

6.根据权利要求5所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述中控处理单元还连接有报警模块，所述中控处理单元在接收到第一报警信号时控制所述报警模块发出报警信息。

7.根据权利要求6所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述报警模块为蜂鸣器、指示灯和声光报警器中的一种或者多种。

8.根据权利要求5所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述中控处理单元还连接有公交一体机，所述公交一体机连接有GPRS定位模块，所述公交一体机与远程监控中心通过互联网无线连接。

9.根据权利要求1所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，所述中控处理单元还连接有备用电源模块。

10.根据权利要求5所述的智能破玻逃生系统，其特征在于，车窗上位于所述智能破玻器的一侧设有所述智能开关，且在车窗上铰接有用于罩设所述智能开关的防护罩。