[实用新型]轨道车辆的空簧安装座、轨道车辆的转向架及轨道车辆

说明书

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种轨道车辆的空簧安装座、轨道车辆的转向架及轨道车辆，所述空簧安装座，包括：安装孔、定位孔和异形面；所述安装孔自所述空簧安装座的一个面贯通设置；所述定位孔以所述安装孔的轴向为中心环绕并贯通设置于所述空簧安装座的一个面；至少一个所述异形面在所述空簧安装座的侧部与所述安装孔的轴线平行设置。本实用新型实施例通过设置具有多个孔位和异形面的空簧安装座，实现了固定结构的方案多样性，实现了空气弹簧的灵活装配。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种轨道车辆的空簧安装座、轨道车辆的转向架及轨道车辆。

背景技术

在传统的轨道车辆项目中，枕梁位置的空簧安装座为厚钢板，通过焊接方式，提前固定在枕梁内腔中，同时，在钢板上设置转向架空簧安装时所需的接口，通过空簧安装座，实现转向架与车体的连接，及运行时力的传递。但传统的连接方式为不可拆卸连接，因此存在转向架与车体连接失效时，无法更换的难题，且空簧安装座形式为厚钢板，重量大，很难实现轻量化。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种轨道车辆的空簧安装座，用以解决现有技术中安装结构繁琐，不便于灵活拆卸的缺陷，通过设置具有多个孔位和异形面的空簧安装座，实现了固定结构的方案多样性，实现了空气弹簧的灵活装配。

本实用新型还提出一种轨道车辆的转向架，用以解决现有技术中轨道车辆的枕梁型材内腔中，空簧安装座更换难、重量大的缺陷，通过多个空簧安装座的设置，将空簧安装座的连接方式由焊接方式更改为可拆卸连接，从而实现了空簧安装座的可更换性及操作简易性。

本实用新型又提出一种轨道车辆，用以解决现有技术中轨道车辆的枕梁型材内腔中，空簧安装座更换难、重量大的缺陷，通过多个空簧安装座的设置，将空簧安装座的连接方式由焊接方式更改为可拆卸连接，从而实现了空簧安装座的可更换性及操作简易性。

根据本实用新型第一方面实施例提供的一种轨道车辆的空簧安装座，包括：安装孔、定位孔和异形面；

所述安装孔自所述空簧安装座的一个面贯通设置；

所述定位孔以所述安装孔的轴向为中心环绕并贯通设置于所述空簧安装座的一个面；

至少一个所述异形面在所述空簧安装座的侧部与所述安装孔的轴线平行设置。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：第一安装部和第二安装部，所述第一安装部在所述第二安装部的一侧表面凸出设置；

其中，所述安装孔贯通所述第一安装部和所述第二安装部；

所述定位孔贯通所述第二安装部。

具体来说，本实施例提供了一种轨道车辆的空簧安装座的实施方式，通过将第一安装部和第二安装部设置为台阶状的结构，便于与其他部件进行配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位孔的数量为两个。

具体来说，本实施例提供了一种定位孔在空簧安装座表面设置的实施方式。

根据本实用新型的一个实施例，所述安装孔在所述第二安装部一侧的开孔设置有引导坡口。

具体来说，本实施例提供了一种安装孔的实施方式，通过在第二安装部一侧的开口设置引导坡口，便于安装孔引导对应的部件通过引导坡口的引导快速进入安装孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述异形面沿所述安装孔的轴向方向形成于所述第一安装部和所述第二安装部的侧部。

具体来说，本实施例提供了一种异形面在空簧安装座上的设置方式，通过将异形面设置在第一安装部和第二安装部的侧部，便于空簧安装座的侧部与同样具有异形面的部件进行紧密的配合。