[实用新型]一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱有效
| 申请号: | 202022533908.2 | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN214330551U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 李光金;周晓坤;王荣生;陈新龙;何江海;彭太峰;周长旭;黄家文 | 申请(专利权)人: | 中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/083 | 分类号: | E21B19/083;E21B15/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李登桥 |
| 地址: | 434020 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 产生 额外 弯矩 齿轮 齿条 钻机 提升 | ||
1.一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱,其特征在于:包括提升箱体结构(1),所述提升箱体结构(1)的顶部对角部位固定安装有吊耳(8),所述提升箱体结构(1)的顶端和底端分别呈对角布置有用于和顶驱轨道(10)的两个外侧壁相接触导向配合的第一滚轮组件(2)和第二滚轮组件(3);所述提升箱体结构(1)上安装有用于和两组井架齿条组件(11)相配合的提升动力装置;所述提升动力装置呈成对布置在提升箱体结构(1)的内部,并分别位于井架齿条组件(11)的两侧,以构成齿轮齿条传动配合;所述提升箱体结构(1)的底端固定安装有耳板结构(9)。
2.根据权利要求1所述一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱,其特征在于:所述提升箱体结构(1)包括顶板(101)和底板(102),所述顶板(101)和底板(102)之间通过第一侧板(103)、第二侧板(104)和连接板(105)组装焊接成箱体框架结构;所述第一侧板(103)和第二侧板(104)上分别对称加工有用于和提升动力装置相配合的轴孔(111),在轴孔(111)的外围加工有均布的法兰螺纹孔(112),所述连接板(105)的中心部位加工有大矩形孔,所述大矩形孔的两侧对称加工有小矩形孔;所述连接板(105)通过对称焊接在顶板(101)和底板(102)之间,相邻的两块连接板(105)之间焊接有立板(106),所述连接板(105)的大矩形孔和小矩形孔的顶端及底端均焊接有挡板(107),所述连接板(105)与第一侧板(103)、连接板(105)与第二侧板(104)之间分别对称焊接有筋板(108);连接板(105)、第一侧板(103)与顶板(101)之间;连接板(105)、第二侧板(104)与底板(102)之间对称焊接横围板(109)与立围板(110)用以加固。
3.根据权利要求2所述一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱,其特征在于:所述顶板(101)和底板(102)上对应加工有用于与第一滚轮组件(2)和第二滚轮组件(3)相配合的螺纹孔组(113),所述底板(102)加工有对称布置的矩形孔(114),所述矩形孔(114)与耳板结构(9)相配合;所述顶板(101)和底板(102)的两外侧分别加工有用于和顶驱轨道(10)相配合的轨道缺口。
4.根据权利要求1所述一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱,其特征在于:所述第一滚轮组件(2)和第二滚轮组件(3)采用相同的结构,所述第二滚轮组件(3)包括滚轮底板(301),所述滚轮底板(301)通过底板螺栓(302)固定安装在提升箱体结构(1)的顶板(101)和底板(102)上,所述滚轮底板(301)的顶部中间部位固定有轮轴安装板(306),所述轮轴安装板(306)上固定安装有轮轴(304),所述轮轴(304)上通过轴承转动安装有导向滚轮(305),所述轴承通过锁紧螺母(303)限位安装在轮轴(304)上。
5.根据权利要求1所述一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱,其特征在于:所述耳板结构(9)包括对称布置的外侧长耳板(903),所述外侧长耳板(903)穿过底板(102)上的矩形孔(114),所述外侧长耳板(903)之间设置有对称布置的内侧短耳板(904),所述内侧短耳板(904)之间设置有中部加强板(905),所述外侧长耳板(903)和内侧短耳板(904)上加工有吊装孔,所述吊装孔的外围焊接固定有加强环(902),所述外侧长耳板(903)和底板(102)之间固定有加强筋板(901)。
6.根据权利要求1所述一种不产生额外弯矩的齿轮齿条钻机提升箱,其特征在于:所述提升动力装置包括相同结构的第一齿轮动力装置(4)、第二齿轮动力装置(5)、第三齿轮动力装置(6)和第四齿轮动力装置(7),所述第一齿轮动力装置(4)和第二齿轮动力装置(5)安装在提升箱体结构(1)的第二侧板(104)上,所述第三齿轮动力装置(6)和第四齿轮动力装置(7)安装在提升箱体结构(1)的第一侧板(103)上;所述第一齿轮动力装置(4)、第二齿轮动力装置(5)、第三齿轮动力装置(6)和第四齿轮动力装置(7)沿着井架齿条组件(11)的高度方向呈等间距交错布置。
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