[实用新型]一种电动车用刹车把手有效
| 申请号: | 202022515336.5 | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN213384615U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 陈东明;华岗 | 申请(专利权)人: | 广西贵港欧派电动车有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 印苏华 |
| 地址: | 537000 广西壮族自治区贵港市西江产业园*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 刹车 把手 | ||
1.一种电动车用刹车把手,其特征在于,包括:
车把本体,对称设置在所述车把本体两侧的两刹车机构,每个刹车机构对应连接有一油管,以及所述油管与所述刹车机构之间设置有一套筒;
所述套筒的一端内壁固定连接有一固定环,且所述固定环的端面安装有一朝向所述刹车机构的撑开部,
所述固定环位于靠近所述刹车机构的一侧;其中
安装所述套筒时,所述撑开部能够向两侧撑开并与所述刹车机构贴合。
2.如权利要求1所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述撑开部包括两镜像设置的撑开片,且两撑开片呈“八”字型;
两撑开片相互靠近的一端固定在所述固定环的端面上;其中
两撑开片与所述刹车机构接触后能够贴合所述刹车机构并分别向两侧撑开。
3.如权利要求2所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述撑开部还包括两镜像设置的弹片,且两弹片呈“八”字型;
两弹片分别与所述固定环固定连接;
且两弹片分别位于两撑开片的外侧;其中
所述撑开片与所述刹车机构接触后撑开时能够压缩所述弹片。
4.如权利要求2所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述刹车机构包括一能够伸入所述套筒的延长管,且所述延长管上开设有出油孔;
所述固定环的内壁设置有周向排列的毛刷;以及
所述毛刷径向延伸,且所述毛刷的长度大于所述固定环的内壁与所述延长管的外壁之间的距离;其中
安装所述套筒时,所述毛刷能够刮刷所述出油孔的开口处。
5.如权利要求4所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述刹车机构还包括与所述车把本体固定连接的导管,且所述导管的一端设置有台阶;
所述延长管与所述导管连通;
所述台阶的外侧壁设置有外螺纹;以及
所述套筒的内壁设置有与所述外螺纹配合的内螺纹;其中
所述套筒旋入所述台阶时,所述撑开片能够与所述台阶的端面接触后向外撑开。
6.如权利要求5所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述刹车机构还包括油罐;所述油罐通过倾斜设置的连接支架与所述车把本体固定连接,所述油罐与所述导管连通。
7.如权利要求6所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述连接支架的侧壁固定连接有一安装座;其中
所述安装座适于安装后视镜。
8.如权利要求7所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述刹车机构还包括滑动连接在所述导管内另一端的推块,以及与所述导管铰接的刹车把;
所述刹车把的侧壁一体设置有一驱动块,且所述驱动块与所述推块接触连接;其中
按压所述刹车把,所述驱动块能够推动所述推块挤压刹车油。
9.如权利要求8所述的电动车用刹车把手,其特征在于,
所述导管的底部固定连接有一微动开关;
所述刹车把的侧壁一体设置有一与所述微动开关的触头接触连接的触发块;其中
按压所述刹车把,所述触发块能够与所述微动开关的触头脱离。
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