[实用新型]一种运输车及其车厢覆盖装置有效
| 申请号： | 202022454522.2 | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN213534545U | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 吴培旺;李喆;胡建军;高新民;郭宏军;胡永书 | 申请（专利权）人： | 甘肃路桥建设集团有限公司;长安大学;甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P7/04 | 分类号： | B60P7/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 姚咏华 |
| 地址： | 730030 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运输车 及其 车厢 覆盖 装置 | ||
1.一种运输车的车厢覆盖装置，其特征在于，包括卷筒(1)、连杆(2)、限位绳索(3)和保温层(4)，卷筒(1)的转轴与连杆(2)的一端连接，连杆(2)的另一端能够与车厢转动连接，保温层(4)的一端绕设于卷筒(1)上，保温层(4)的另一端能够与车厢的前端或后端连接，限位绳索(3)的一端绕设于卷筒(1)的一端，限位绳索(3)的另一端能够与车厢的前端或后端连接；当保温层(4)与车厢的前端连接时，限位绳索(3)与车厢的后端连接；当保温层(4)与车厢的后端连接时，限位绳索(3)与车厢的前端连接。
2.根据权利要求1所述的一种运输车的车厢覆盖装置，其特征在于，还包括固定轴(5)，所述固定轴(5)能够通过轴座(6)安装于车厢的前端或后端，保温层(4)一端与固定轴(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种运输车的车厢覆盖装置，其特征在于，卷筒(1)上还安装有绳槽(7)，限位绳索(3)一端与绳槽(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种运输车的车厢覆盖装置，其特征在于，还包括处理器、第一限位传感器和第二限位传感器，第一限位传感器和第二限位传感器能够分别安装于车厢的前端和后端并能够被卷筒(1)触发；所述卷筒(1)采用电动卷筒，第一限位传感器、第二限位传感器和电动卷筒的卷筒直流电机均与所述处理器连接。
5.根据权利要求4所述的一种运输车的车厢覆盖装置，其特征在于，还包括信号发射器和信号接收器，所述信号发射器和信号接收器连接，所述信号接收器与处理器连接。
6.一种运输车，其特征在于，包括车厢覆盖装置和车厢，所述车厢覆盖装置包括卷筒(1)、连杆(2)、限位绳索(3)和保温层(4)，卷筒(1)的转轴与连杆(2)的一端连接，连杆(2)的另一端与车厢的侧面转动连接，保温层(4)的一端绕设于卷筒(1)上，保温层(4)的另一端与车厢的前端或后端连接，限位绳索(3)的一端绕设于卷筒(1)的一端，限位绳索(3)的另一端与车厢的前端或后端连接；当保温层(4)与车厢的前端连接时，限位绳索(3)与车厢的后端连接；当保温层(4)与车厢的后端连接时，限位绳索(3)与车厢的前端连接。
7.根据权利要求6所述的一种运输车，其特征在于，还包括固定轴(5)，所述固定轴(5)通过轴座(6)安装于车厢的前端或后端，保温层(4)一端与固定轴(5)连接。
8.根据权利要求6所述的一种运输车，其特征在于，卷筒(1)上还安装有绳槽(7)，限位绳索(3)一端与绳槽(7)连接。
9.根据权利要求6所述的一种运输车，其特征在于，还包括处理器、第一限位传感器和第二限位传感器，第一限位传感器和第二限位传感器分别安装于车厢的前端和后端，第一限位传感器和第二限位传感器位于能够被卷筒(1)触发的位置；所述卷筒(1)采用电动卷筒，第一限位传感器、第二限位传感器和电动卷筒的卷筒直流电机均与所述处理器连接。
10.根据权利要求9所述的一种运输车，其特征在于，还包括信号发射器和信号接收器，所述信号发射器和信号接收器连接，所述信号接收器与处理器连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于甘肃路桥建设集团有限公司;长安大学;甘肃路桥第三公路工程有限责任公司，未经甘肃路桥建设集团有限公司;长安大学;甘肃路桥第三公路工程有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022454522.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：压水堆控制棒组件模拟样件
- 下一篇：一种复合乳酸菌肠溶胶囊生产用混合装置
