[实用新型]用于车辆的机舱总成及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的机舱总成及车辆，所述机舱总成包括：灯罩板，所述灯罩板位于所述机舱总成的前侧；立梁，所述立梁设置于所述灯罩板上且至少部分与所述灯罩板间隔设置以限定出减振腔室；其中所述灯罩板和/或所述立梁上设置有中冷器安装孔。根据本实用新型实施例的用于车辆的机舱总成，该机舱总成灯罩板和立梁通过点焊连接形成一个封闭的减振腔室，减振腔室可以提升中冷器安装点的动刚度，衰减发动机产生的振动，从而降低车内噪声，提高舒适性。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的机舱总成及车辆。

背景技术

现有的中冷器安装结构大多数采用单层板结构、简单的双层板结构叠加以及通过悬臂支架对中冷器进行安装，这些结构的安装点刚度普遍较低，不利于衰减发动机的振动，并且不具备良好的隔振效果，从而影响车内的NVH性能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的机舱总成，该机舱总成灯罩板和立梁通过点焊连接形成一个封闭的减振腔室，减振腔室可以提升中冷器安装点的动刚度，衰减发动机产生的振动，从而降低车内噪声，提高舒适性。

本实用新型还提出一种具有上述机舱总成的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的机舱总成，机舱总成包括：灯罩板，所述灯罩板位于所述机舱总成的前侧；立梁，所述立梁设置于所述灯罩板上且至少部分与所述灯罩板间隔设置以限定出减振腔室；其中所述灯罩板和/或所述立梁上设置有中冷器安装孔。

根据本实用新型实施例的用于车辆的机舱总成，机舱总成包括灯罩板、立梁以及中冷器安装孔。灯罩板设置于机舱总成的前侧，适用于安装车辆的前照灯，并构成主要支撑元件，立梁设置于灯罩板上，且至少部分与灯罩板间隔设置，限定出减振腔室，减振腔室减少发动机产生的震动，进一步降低车内的噪音。灯罩板和/或立梁上设置有中冷器安装孔，中冷器安装孔用于安装中冷器，将中冷器位置固定在减振腔室旁边，有效地提高整车的NVH性能。

根据本实用新型的一个实施例，所述立梁包括：底板，所述底板与所述灯罩板的延伸方向相同且间隔设置；侧板，所述侧板设置于所述底板的两侧且朝向所述灯罩板延伸；所述底板、所述侧板、以及所述灯罩板限定出所述减振腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述立梁还包括延伸板，所述延伸板设置于所述侧板的自由端且朝向远离彼此的方向延伸，所述延伸板与所述灯罩板固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述中冷器安装孔构造为多个且包括第一安装孔和第二安装孔，所述延伸板上设置有所述第一安装孔，所述灯罩板上设置有与所述第一安装孔正对的第二安装孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述中冷器安装孔还包括设置于所述灯罩板的第三安装孔，所述第三安装孔与所述第二安装孔在所述减振腔室延伸方向上间隔设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述立梁的上端设置有适于与水箱横梁配合的第一翻边。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：轮罩连接板，所述轮罩连接板与所述底板相连且在前后方向延伸；轮罩本体，所述轮罩本体设置于所述底板后侧、所述轮罩连接板上侧，所述轮罩本体前端的至少部分与所述底板固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述轮罩本体内侧设置有在上下方向延伸的第二翻边，所述第二翻边适于与所述轮罩连接板面面贴合焊接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述轮罩本体的前端设置有第三翻边，所述第三翻边适于与所述底板面面贴合焊接固定。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。