[实用新型]一种齿轮刮油装置

说明书

本实用新型提供一种齿轮刮油装置，它包括箱体（1），在箱体内设有齿轮（2），其特征在于：在箱体（1）上设有安装孔（1a），在上设有固定支座（3），在固定支座（3）穿设有套筒（4），在套筒（4）的内设有筒底伸入箱体内的导杆（5），在导杆（5）的一端固定连接有与齿轮（2）对应配合的刮板（6），在刮板（6）和套筒（4）的筒底之间的导杆（5）上穿设有弹簧（7）。本实用新型结构简单、使用方便，在不增加动力的情况下，强制性将齿轮两侧附着的多余润滑油刮入油池中，减少润滑油外泄和外泄造成的浪费。

技术领域：

本实用新型涉及一种用于刮下齿轮两侧润滑油的装置，具体地说就是一种齿轮刮油装置。

背景技术：

目前，在齿轮传动装置中，齿轮的下部浸泡在油池中，导致齿轮两侧附着大量的润滑油，同时，齿轮在啮合过程中将润滑油挤压到齿轮两侧。随着齿轮的旋转，大量的润滑油在重力及离心力的作用下滴入或飞溅到箱体与齿轮的各处，极大可能对箱体造成损伤，油池液位降低，润滑油渗漏外泄，造成浪费润滑油和环境污染。

实用新型内容：

本实用新型就是为了克服现有技术中的不足，提供一种齿轮刮油装置。

本申请提供以下技术方案：

一种齿轮刮油装置，它包括箱体，在箱体内设有齿轮，其特征在于：在箱体上设有安装孔，在安装孔上设有固定支座，在固定支座内穿设有套筒，在套筒的一端设有密封的筒底，在筒底上设有直径小于套筒内径的孔，在孔内穿设有伸入箱体内的导杆，在导杆的一端固定连接有与齿轮对应配合的刮板，在导杆上穿设有弹簧。

在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：

在所述导杆的另一端端部设有沿导杆轴向分布的槽体，在安装孔的侧壁上穿设有与槽体对应配合的锁紧螺栓。

所述的固定支座包括覆盖安装孔的底板在底板的圆心处设有通孔在通孔一侧的底板固定连接有安装套，在安装套上穿设有与套筒外壁对应配合的锁紧销。

实用新型优点：

本实用新型结构简单、使用方便，在不增加动力的情况下，强制性将齿轮两侧附着的多余润滑油刮入油池中，减少润滑油外泄和外泄造成的浪费。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A向放大图。

具体实施方式：

如图1和2所示，一种齿轮刮油装置，它包括箱体1，在箱体内设有齿轮2，在齿轮2两侧的箱体1上分别设有一个安装孔1a。在每个安装孔1a上均安装有一个本实用新型提供的一种齿轮刮油装置，为了不重复描述，这里只针对图中右侧的一种齿轮刮油装置的结构进行描述。

在所述安装孔1a一侧的箱体1上安装有固定支座3。所述的固定支座3包括覆盖安装孔1a的底板3a，所述的底板3a通过螺栓和螺母配合连接的方式与箱体1固定连接在一起。在底板3a的圆心处设有与安装孔1同轴分布的通孔，在通孔一侧的底板3a固定连接有安装套3b。

在固定支座3的安装套3b上穿设有套筒4，在安装套3b的外壁上还穿设有与套筒4形成锁紧配合的锁紧销3c。

在所述套筒4的一端设有密封的筒底，所述的筒底较厚，在筒底上设有直径小于套筒4内筒壁的孔4a。在孔4a内穿设有一端伸入箱体内的导杆5，在导杆5的一端焊接有插槽5b，在插槽5b插设有与齿轮2对应配合的刮板6，并通过螺钉5c将刮板6固定在插槽5b。所述插槽5b和刮板6长度小于安装孔1a的直径。