[实用新型]一种双变速箱钢管力度速度调节装置

权利要求书

1.一种双变速箱钢管力度速度调节装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端左侧竖直对称设有第一安装竖板（2），所述第一安装竖板（2）的侧面对称设有贯穿滑槽（15），所述贯穿滑槽（15）的内侧位于第一安装竖板（2）之间设有调节辊（16），所述调节辊（16）的底端设有通过转轴设有调速辊（13），所述调速辊（13）的转轴一端贯穿延伸第一安装竖板（2）的一侧面设有第一齿轮（14），所述第一齿轮（14）的底端对应下端设有的转轴上活动设有传动齿轮（12），所述底板（1）上端位于所述第一安装竖板（2）的一侧设有第一变速箱体（5），所述第一变速箱体（5）的前侧面通过转轴安装有第二齿轮（6），所述第一安装竖板（2）的右侧位于底板（1）的上端设有第二安装竖板（3），所述第二安装竖板（3）之间通过转轴上下对称安装有传送辊（18）两组，所述传送辊（18）的转轴贯穿延伸至第二安装竖板（3）的一侧转动设有第一皮带轮（19），所述第二安装竖板（3）的前侧位于底板的上端设有第二变速箱体（8），所述第二变速箱体（8）的前侧转轴上设有第二皮带轮（9），所述底板（1）的上端右侧设有钢管定位传送辊（4）。

2.根据权利要求1所述的一种双变速箱钢管力度速度调节装置，其特征在于：所述第一安装竖板（2）的两侧设有的安装板底端竖直设有气缸（17），所述气缸（17）的液压杆底端通过调节辊（16）在贯穿滑槽（15）的一侧面转轴上套接的套环顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种双变速箱钢管力度速度调节装置，其特征在于：所述调速辊（13）的转轴上所设的第一齿轮（14）与传动齿轮（12）的上端啮合连接转动，且传动齿轮（12）的底端与第一变速箱体（5）的前侧转轴上所设的第二齿轮（6）啮合转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种双变速箱钢管力度速度调节装置，其特征在于：所述第二变速箱体（8）的前侧转轴上所设的第二皮带轮（9）与传送辊（18）的转轴上所设的第一皮带轮（19）之间通过皮带传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种双变速箱钢管力度速度调节装置，其特征在于：所述第一变速箱体（5）的一侧转动设有第一传动轴（7），所述第二变速箱体（8）的一侧转动设有第二传动轴（10），所述第二传动轴（10）与所与第一传动轴（7）之间连接设有联轴器（11）。

6.根据权利要求1所述的一种双变速箱钢管力度速度调节装置，其特征在于：所述钢管定位传送辊（4）的外部固定设有钢管定位架（20），所述钢管定位架（20）的两侧面贯穿对称设有钢管定位输出孔（21）。